首汽約車與一汽紅旗達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造品質(zhì)“中國服務(wù)”
發(fā)布時間: 2018-04-23 15:20:27 |來源:中國新聞網(wǎng) | |責(zé)任編輯: 沈曄
近日,首汽約車宣布與中國一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作,開展紅旗品牌汽車出行服務(wù)業(yè)務(wù),雙方將以提供高品質(zhì)“中國服務(wù)”為使命,利用“金牌服務(wù)+民族品牌”的優(yōu)勢,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為高端商務(wù)出行市場提供國賓級的服務(wù),樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造“中國品質(zhì)”出行服務(wù)
首汽約車作為網(wǎng)約車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),擁有豐富的線下運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及高品質(zhì)服務(wù)保障能力。憑借著良好的市場口碑及品牌形象已經(jīng)成為國內(nèi)商務(wù)用車市場的首選品牌,深受公務(wù)、商務(wù)出行人士的青睞。
眾所周知首汽集團(tuán)從服務(wù)國賓及大型會議起家,首汽約車則是首汽集團(tuán)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改革升級的一次有益嘗試。
一汽紅旗作為民族汽車工業(yè)的旗艦品牌,一直代表著民族自信和強(qiáng)國尊嚴(yán)。在國人眼里,紅旗轎車作為“國車”不但代表著中國最早的自主品牌轎車,更代表著國家的形象,承載著國人的重托和期望。據(jù)報道,外交部的公務(wù)用車及國賓禮賓用車都已經(jīng)更換為紅旗轎車。政府采購自主品牌,不但符合WTO規(guī)則和公車改革的需求,在國際上也有示范效應(yīng),樹立起良好的工業(yè)形象。
同時,一汽紅旗2018年發(fā)布了新的品牌戰(zhàn)略,目標(biāo)是 “把新紅旗打造成中國第一、世界著名的新高尚品牌,并確定了未來新能源與智能化發(fā)展的方向,對產(chǎn)品追求有中國特色的“新高尚精致主義”。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平曾表示:“中國一汽積極響應(yīng)中央的號召,努力打造世界一流的汽車企業(yè)集團(tuán),并始終把為中國人民的美好生活,尤其是出行方面提供高品質(zhì)服務(wù)作為自己的使命?!?/p>
雙方的戰(zhàn)略合作,利用“服務(wù)+產(chǎn)品”的雙重優(yōu)勢構(gòu)建市場競爭壁壘,深度履行國資企業(yè)使命。
深度融合,共塑商務(wù)出行市場新格局
首汽約車和一汽紅旗作為各自領(lǐng)域內(nèi)的強(qiáng)勢品牌,在公眾心目中擁有極強(qiáng)的品牌背書能力,不僅擁有優(yōu)秀的市場口碑,更是民族的驕傲和自豪。
首汽約車擁有著行業(yè)里最高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和能力,致力于為用戶提供高品質(zhì)、差異化、合規(guī)可信賴的網(wǎng)約車出行服務(wù),將自身的金牌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和首汽集團(tuán)的國賓級服務(wù)理念貫徹到每一次行程服務(wù)中。截至目前,首汽約車的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國59座城市,其中45座城市取得了線下資質(zhì),全國注冊用戶3000萬,日均訂單量60萬單。同時首汽約車在今年推出了自身的金牌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了合規(guī)、專業(yè)、品質(zhì)服務(wù)三大方面,可以說首汽約車是切實(shí)在服務(wù)本身上下功夫,讓消費(fèi)者更愿意去使用自己的產(chǎn)品,不但能夠在當(dāng)下給首汽約車贏得更多的口碑,也會在未來帶給消費(fèi)者更多期待。
作為國內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的大型汽車集團(tuán)之一,中國一汽紅旗擁有非凡的實(shí)力和獨(dú)具魅力的紅旗品牌,并發(fā)力打造全新的紅旗品牌,新紅旗煥發(fā)著“澎湃新生”,全國人民將看到一個“不一樣的紅旗”。
此次首汽約車與中國一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在車型定制、車輛管理、車輛監(jiān)控、駕駛員管理、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智慧交通等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作,聯(lián)合開發(fā)市場。一汽紅旗將提供H5、H7等多款車型,甚至打造專門針對網(wǎng)約車市場的產(chǎn)品,首汽約車則利用自身移動互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營,共同撬動商務(wù)用車市場。
作為國資企業(yè),為響應(yīng)國家政策推動公車改革,做出自身應(yīng)有的貢獻(xiàn)也是首汽約車及中國一汽義不容辭的責(zé)任。同時,雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合也為網(wǎng)約車行業(yè)樹立了一個新標(biāo)桿,國資汽車品牌與網(wǎng)約車平臺相結(jié)合帶來的結(jié)果不僅是雙贏,更是民族品牌踐行“中國使命”的一次偉大嘗試。
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