摩拜定制版共享汽車在北京車展亮相，由新特汽車與一汽合作生產(chǎn)。記者鄧偉攝

昨天，兩年一度的北京車展拉開帷幕。作為全球最重磅的車展之一，本屆北京車展吸引了國內(nèi)外1200多家展商參展，105臺車全球首發(fā)的豪華陣容令各路媒體一大早兒就到場館門口排隊入場。這些展車中不乏新面孔，摩拜定制汽車、蔚來汽車、奇點(diǎn)汽車……依托互聯(lián)網(wǎng)快速生長的造車新勢力，正展現(xiàn)出對年輕消費(fèi)群體的強(qiáng)大吸引力。

摩拜汽車高調(diào)登場

橙色、黃色、綠色……大街上五顏六色的共享單車大家都不陌生，均為互聯(lián)網(wǎng)出行平臺委托生產(chǎn)企業(yè)打造的定制版。如今，共享汽車也出了時尚定制版。剛剛開幕的北京車展上，摩拜定制版共享汽車高調(diào)亮相，最大續(xù)航里程達(dá)350公里。

橙色車身，醒目的“MOBAI”白色標(biāo)志，車頂上架著一輛輕巧的摩拜單車。由造車新勢力新特和一汽合作生產(chǎn)的摩拜定制版共享汽車，是一款名為DEV1的A0級純電動汽車，內(nèi)部搭載了摩拜專用車載系統(tǒng)，用戶登錄摩拜賬戶即可使用車輛，并且還能完成從使用共享汽車到開啟共享單車的無縫銜接。

在E3館，蔚來汽車把王府井體驗中心的“同款”搬了過來，現(xiàn)場搭建起奢華的蔚來中心，一層展示汽車，二層供蔚來車主參觀、休息，甚至還配了兒童樂園。此次，蔚來展出了電動汽車EP9、“第二起居室”概念車EVE以及其首款量產(chǎn)車ES8。車展期間，除了展車，蔚來還請來包括三位諾貝爾獎得主在內(nèi)的嘉賓做演講，大有壓倒傳統(tǒng)車企的氣勢。

其他造車新勢力的亮相也可圈可點(diǎn)。奇點(diǎn)汽車展出了首款車型iS6的量產(chǎn)版及一款概念車，并宣布與北汽新能源戰(zhàn)略合作；剛剛獲得一汽戰(zhàn)略投資的拜騰，推出首款量產(chǎn)車型Concept；愛馳汽車展出了賽道級電動跑車RG和概念車U5 ION；云度緊湊型純電動SUV π7全球首發(fā)……

此外，被冠以“價格殺手”名號的威馬汽車也帶來首款量產(chǎn)車型威馬EX5。這款純電動緊湊型SUV價格只要10萬元左右，刷新了造車新勢力產(chǎn)品價格底線。盡管這樣的價格讓人質(zhì)疑盈利前景，但威馬表示最近兩個月訂單已經(jīng)過萬。

“平價版”特斯拉亞洲首秀

海外車企帶來的新車，依然是車展上的關(guān)注焦點(diǎn)。備受關(guān)注的特斯拉“平價版”車型Model3首次在亞洲亮相，靚麗的紅色車身引來大批粉絲圍觀。這款新車?yán)m(xù)航里程357公里至539公里，預(yù)計中國市場售價會超過32萬元，高配車型可能接近50萬元。盡管如此，這款新車還是會對國產(chǎn)新能源車型的銷售產(chǎn)生一定壓力。

目前，特斯拉中國官網(wǎng)已經(jīng)開始接受Model3試駕預(yù)約，但鑒于其50萬輛的全球訂單和嚴(yán)重不足的產(chǎn)能，中國車主想要提車，至少要等到明年。根據(jù)國家發(fā)改委本月中旬公布的時間表，年內(nèi)新能源汽車外資持股比例限制將放開，這意味著特斯拉中國獨(dú)資建廠的進(jìn)度可能加快。

其他老牌跨國車企的首發(fā)新車昨天也扎堆兒亮相。梅賽德斯-奔馳A級轎車全球首發(fā)、全新奧迪Q5L迎來全球首秀、保時捷多款跑車亞洲首發(fā)……電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化成為各家車企打動消費(fèi)者的亮點(diǎn)。

本屆車展預(yù)計將有80萬觀眾觀展。展會主辦方提醒，新國展周邊平時交通壓力較大，車展期間難免出現(xiàn)擁堵，建議觀眾選擇公共交通出行。