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鄭州機(jī)場(chǎng)新開4條航線 95后成“準(zhǔn)空姐空少”主角

聯(lián)盟中國(guó)www.huntleydev.com 時(shí)間: 2014-03-17 來(lái)源: 東方今報(bào)  作者:李豫閩

95后成“準(zhǔn)空姐空少”主角

 

3月15日,鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院2014年空乘專業(yè)復(fù)試啟動(dòng)。此次參加復(fù)試的考生以95后為主角,830余名考生同臺(tái)PK,再創(chuàng)該校復(fù)試人數(shù)的歷史新高。

復(fù)試在多個(gè)考場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行,考生每10人被編為一組,分批走進(jìn)面試房間。

今年,該校除我省以外,一共從9個(gè)省份招收空乘學(xué)生。東三省和貴州在當(dāng)?shù)刂苯舆M(jìn)行初、復(fù)試,來(lái)鄭參加復(fù)試的考生分別來(lái)自陜西、山東、江西、安徽,共吸引了830多名考生現(xiàn)場(chǎng)PK。

由于考生年齡一般不超過(guò)19歲,95后成為這次空乘復(fù)試的主角。人群中,一對(duì)兒來(lái)自青島開發(fā)區(qū)第一中學(xué)的雙胞胎姐妹花薛華、薛偉惹人注目。兩人一起展示了花費(fèi)1個(gè)月排練出的扇子舞——《雪中梅》。

今年該校空乘招生規(guī)模在400人左右。該校招生就業(yè)處處長(zhǎng)葉偉杰認(rèn)為,這一專業(yè)報(bào)考的持續(xù)火爆,源于我國(guó)民航業(yè)近年來(lái)持續(xù)穩(wěn)健的運(yùn)力增長(zhǎng)。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的設(shè)立,也使本地的航空業(yè)有了巨大的發(fā)展空間,一定程度上也會(huì)增加空乘專業(yè)人員在本地人才市場(chǎng)的份額。

很多考生和家長(zhǎng)關(guān)心,畢業(yè)后有多少人能真正當(dāng)上空哥、空姐?

該校有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),空乘專業(yè)的學(xué)生大多被國(guó)航、南航、東航、海航等航空公司招募,上機(jī)率達(dá)到70%以上,還有少部分學(xué)生選擇銀行和高端酒店等高端服務(wù)型行業(yè)就業(yè)。

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18日出行盡量避開這十多趟列車

3月18日出行的旅客,請(qǐng)盡量避開鄭州火車站的這10趟大面積晚點(diǎn)列車。

昨日,鄭州火車站傳來(lái)消息,3月18日6時(shí)30分至11時(shí)00分,京廣線南陽(yáng)寨車站將進(jìn)行信號(hào)設(shè)備換裝施工,部分車次將受到影響。

根據(jù)預(yù)計(jì),T2次、T16次鄭州站開車時(shí)間晚點(diǎn)4小時(shí)左右,T286次、K262次、T14次鄭州站開車時(shí)間晚點(diǎn)3小時(shí)左右,T98次、L7996次、4727/6次鄭州站開車時(shí)間晚點(diǎn)2小時(shí)左右。鄭州至新鄉(xiāng)L7972/1次停運(yùn);2149次(6:23到)終到后不再立折,L7972次(7:10開);2150次(21:50開)由鄭州始發(fā)。

東方今報(bào)記者 張雅平 通訊員李慶偉

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3月30日起,鄭州機(jī)場(chǎng)新開的4條航線,由南航河南航空和西部航空來(lái)執(zhí)飛。

西部航空?qǐng)?zhí)飛的是:鄭州—青島、鄭州—大連、鄭州—桂林的往返航線,其中,鄭州—青島、鄭州—大連每天一班,鄭州到桂林每周一、三、五、日?qǐng)?zhí)飛;南航新開的揚(yáng)州-鄭州-銀川獨(dú)飛航線,則是每天一班,航班號(hào)為CZ6395/6,每天上午11時(shí)從揚(yáng)州起飛,12時(shí)10分到達(dá)鄭州,13時(shí)再?gòu)泥嵵萜痫w,14時(shí)45分到達(dá)銀川,15時(shí)35分從銀川返回,17時(shí)10分回到鄭州,18時(shí)再?gòu)泥嵵萜痫w,19時(shí)10分到達(dá)揚(yáng)州。

西部航空還計(jì)劃在4月中下旬,增開鄭州到九寨的旅游航線。

此次新開三條航線,西部航空專門推出了票價(jià)為8元、188元、288元的特價(jià)機(jī)票,每月逢8日(8日、18日、28日)早上8:00起,在西部航空官網(wǎng)出售。

需要提醒的是,如搶購(gòu)8元系列特價(jià)機(jī)票,需要先注冊(cè)成為西部航空官網(wǎng)的會(huì)員。

 

責(zé)任編輯: 沈曄
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