| 地鐵1、2、3、9號線聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營后，很多市民慢慢習(xí)慣坐地鐵出行。依據(jù)市政府出臺的“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見”，公共交通將在城市交通中占據(jù)主體地位。為了促進(jìn)津城軌道交通的發(fā)展，天津今年將啟動(dòng)建設(shè)中心城區(qū)軌道交通控制中心，它就像是一個(gè)“大腦”，指揮著眾多地鐵線路的運(yùn)行。按照計(jì)劃，控制中心將于下月啟建，明年年底前竣工。
控制中心
明年年底前竣工
可容納22條線路
根據(jù)施工招標(biāo)公告顯示，天津市中心城區(qū)軌道交通控制中心項(xiàng)目總占地約1.56萬平方米，建筑面積約8萬平方米，其中地上5層、地下1層，用以容納22條線路的線路控制中心（OCC）以及天津市軌道交通線網(wǎng)化運(yùn)營管理的系統(tǒng)設(shè)備和配套設(shè)施。按照工期要求，天津市中心城區(qū)軌道交通控制中心工程將于下月啟動(dòng)建設(shè)，2015年年底前竣工。
記者從城投集團(tuán)獲悉，今年地鐵方面，地鐵2號線機(jī)場延長線及機(jī)場交通中心計(jì)劃在8月底前與機(jī)場T2航站樓同步投入使用。Z1線試驗(yàn)段完成車站主體和盾構(gòu)區(qū)間。全面推動(dòng)地鐵5、6號線建設(shè)，啟動(dòng)地鐵4、10號線前期工作，中心城區(qū)軌道交通控制中心基本完成土建主體。
交通規(guī)劃
津城軌道交通線
最終將達(dá)近30條
按照規(guī)劃，天津的軌道交通線網(wǎng)包括20余條城區(qū)線和4條市域快速交通線，整體規(guī)模達(dá)到1380公里。中心城區(qū)線網(wǎng)密度將達(dá)到每平方公里有0.91公里的軌道交通線，與全國其他城市相比密度較大。濱海新區(qū)規(guī)劃了8條線，總里程為230公里。此外還規(guī)劃了兩橫兩縱的市域快線，總里程470公里，通過市域快線，把中心城區(qū)、濱海新區(qū)和郊縣連起來，實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)。
據(jù)天津地鐵集團(tuán)前期部副部長鄭習(xí)羽介紹，目前天津軌道交通建設(shè)工程中，除了已經(jīng)在建的地鐵5、6號線外，4、10號線也將在今年啟動(dòng)一期南段工程，解決東麗區(qū)和天鋼柳林城市副中心的交通問題。另外，到“十二五”末“十三五”初，中心城區(qū)還將啟動(dòng)建設(shè)7、8、11號線的部分路段及濱海新區(qū)的B1、Z2、Z4線。
看字母識線路
天津軌道交通規(guī)劃總體分為四部分，分別為M、B、Z、C線。
M線中心城區(qū)軌道交通線路
1、2、3號線及津?yàn)I輕軌9號線（運(yùn)營中）；環(huán)形5、6號線（正在建設(shè)）；4、10號線（即將啟建）；10、11、12、13號線（規(guī)劃中軌道交通填充線）；7、8號線（規(guī)劃中外圍線）
B線濱海新區(qū)軌道交通線路
B1至B8共8條線路（線路規(guī)劃中）
Z線市域快速交通線路
Z1至Z4共4條線路，用來溝通中心城區(qū)、濱海新區(qū)和市內(nèi)各區(qū)縣。
C線海河中游軌道線路
C1至C4共4條線路（線路規(guī)劃中） |
