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保定城市規(guī)劃將大調(diào)整 以京保交通鐵路為重點

聯(lián)盟中國www.huntleydev.com 時間: 2014-03-28 來源: 新京報  作者:金煜

前日,《河北省委、省政府關(guān)于推進新型城鎮(zhèn)化的意見》中,確定保定市作為“畿輔節(jié)點城市”的功能定位,明確其“將承接首都部分行政事業(yè)單位、高等院校、科研院所和醫(yī)療養(yǎng)老等功能疏解”。

記者從保定市規(guī)劃局方面了解到,京津冀協(xié)同發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略高度后,保定市原有城市規(guī)劃思路被調(diào)整,將在空間發(fā)展和功能布局上更多服從和服務(wù)于國家戰(zhàn)略格局,北京和保定之間將以低碳的鐵路交通為重點。

交通保障

北京保定交通以鐵路為重點

從北京西站坐京石高鐵,40分鐘后可到新建的保定東站。此后,穿越空曠的保定城東部平原,約半小時后到保定城。這片平原擱置著,沒有什么高樓,有不少農(nóng)田。平原往東,便是著名的白洋淀。

在保定市25日舉行的京津冀一體化座談會上,河北省政策研究室原副主任謝祿生表示,對于承接北京功能疏解而言,保定目前的交通設(shè)施遠遠不夠?!氨本┑奖6ǖ牧熊?,有起點和終點都是保定的嗎?沒有。”

昨日,保定市規(guī)劃局總工辦主任侯錚表示,雖然現(xiàn)在還不清楚保定到底會承接哪些功能和確定的功能區(qū)劃,但交通和基礎(chǔ)設(shè)施先行是明確的。“我們正在配合有關(guān)部門謀劃區(qū)域統(tǒng)籌的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò),并積極推薦大運量、快速便捷的鐵路交通?!?/p>

她表示,低碳的軌道交通將是今后京保之間聯(lián)系的重點。“如果都開車,不便于降低汽車尾氣排放?!彼f,現(xiàn)在保定到北京西站乘坐高鐵僅需40分鐘,保定到天津規(guī)劃的保津城際鐵路2015年通車后,同樣僅需40分鐘左右,“這樣,保定的交通優(yōu)勢是很明顯的”。

城市布局

不攤大餅將建城市組團

來自首都的行政事業(yè)單位疏解到保定,到底會落在保定哪兒?一種說法是,可能會在保定東部平原沿高鐵路線建設(shè)一個“京畿新城”,但侯錚否認了這一說法,“這只是傳言”。

她表示,到底是建設(shè)一個相對獨立,依托保定的新城,還是在保定原有城市格局上擴建,功能加強,這都不明確?!翱臻g上怎么做,還需要有進一步研究?!比绻ㄔO(shè)新城,她認為,交通比較便利,能夠進行“點對點通勤”,如高鐵站附近可能更合適。

謝祿生認為,保定還會繼續(xù)走城市組團發(fā)展的方式,避免攤大餅格局。保定10年前提出了“一城三星”的概念,即一個中心城,三個衛(wèi)星城。

近日,保定市市長馬譽峰接受采訪表示,保定圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展,研究確定了以保定主城區(qū)、涿州、白洋淀為頂點的“一核兩組團”發(fā)展格局,即以保定主城區(qū)為主的中心城市群,以及保東生態(tài)文明新城組團和保北中小城市群組團。

保定城市目前的生態(tài)格局是,“西邊的山(太行山),東邊的水(白洋淀)”。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來說,中間是保定老城,南邊是以長城汽車為代表的汽車工業(yè),北邊是以新能源為代表的中國電谷高新技術(shù)開發(fā)區(qū),西邊的山區(qū)發(fā)展林果、畜牧、食品加工業(yè)等綠色工業(yè),東邊的幾個縣則以紡織業(yè)為主,簡稱“南車、北電、西綠、東紡”。

城市規(guī)劃

保定城市規(guī)劃將做大調(diào)整

侯錚表示,現(xiàn)在京津冀協(xié)同上升到了國家戰(zhàn)略,明確了保定市作為京津保核心圈內(nèi)的地位,原有的規(guī)劃思路將被打破。

“畢竟原來的城市空間發(fā)展規(guī)劃,是基于原有人口、產(chǎn)業(yè)做的,是小區(qū)域的發(fā)展規(guī)劃?!彼f,“國家大的戰(zhàn)略制定后,起碼對保定來說,是很大的機會,在空間發(fā)展、形態(tài)上都要做大的調(diào)整。”

她強調(diào),接下來,只有等頂層設(shè)計出來后,才能針對具體的功能區(qū)進行規(guī)劃。

能夠確定的思路,除了更多更快的通勤方式外,北京疏散出來的教育和科技產(chǎn)業(yè)將會融合,形成產(chǎn)學園一體的區(qū)域。

保定臨近的幾個中小城市,將各有特色,如距離首都第二機場很近,正在打造商貿(mào)物流基地的白溝。

■ 各地舉措

廊坊推進永清固安撤縣建區(qū)

規(guī)劃:廊坊市將充分發(fā)揮“京津走廊”區(qū)位優(yōu)勢,抓住京冀共建北京新機場和臨空經(jīng)濟區(qū)的有利時機,以生態(tài)、智能、休閑、商務(wù)為發(fā)展方向。

昨天,記者從廊坊市政府有關(guān)部門獲悉,按照《河北省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》,廊坊市調(diào)整了發(fā)展目標提出了重點任務(wù)。廊坊將按照“做優(yōu)環(huán)境、騰足空間、主動對接、嚴把高端”的要求,在近期實施“12345”工程。

所謂“12345”工程,是廊坊市提出的近期重點發(fā)展任務(wù),涵蓋了生態(tài)體系建設(shè)、承接產(chǎn)業(yè)的園區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)集群形成等五項任務(wù)。

在生態(tài)方面,廊坊提出構(gòu)建一個覆蓋全域的良好生態(tài)體系。全面淘汰過剩落后產(chǎn)能。全面停止環(huán)京津礦山開采,并同步進行生態(tài)修復。

廊坊將以北京新機場及臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)為契機,加快推進永清、固安撤縣建區(qū),與中心城區(qū)、安次新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)形成“大四點”組團。做大做強主城區(qū),構(gòu)建具有良好生態(tài)隔離的組團式城市框架,以廊坊開發(fā)區(qū)、燕郊高新區(qū)、新機場臨空經(jīng)濟區(qū)等為平臺,吸引北京央企、跨國企業(yè)和大型民企來廊坊建立總部或總部的分部基地。

承德協(xié)調(diào)發(fā)展小組書記任組長

規(guī)劃:充分發(fā)揮生態(tài)優(yōu)勢,打造服務(wù)首都的特色功能城市。

昨日,承德市發(fā)改委副主任劉愛民表示,特色功能城市指的是發(fā)展承德在養(yǎng)老、文化、旅游、休閑度假等產(chǎn)業(yè)。此外,包括承接一些高端產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,包括新能源、高新科技產(chǎn)業(yè)等。

據(jù)介紹,承德市在京津冀協(xié)同發(fā)展的工作重點主要為:打造首都綠色生態(tài)安全屏障、開展重大基礎(chǔ)設(shè)施對接、開展產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移、打造京津新型建材基地等9個方面。

目前,承德已成立了京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展小組,由市委書記任組長。小組在發(fā)改委下設(shè)“助京推進辦公室”,該辦公室由承德市發(fā)改委副主任領(lǐng)導,常駐北京與各政府部門和企業(yè)溝通對接。

秦皇島旅游休閑業(yè)將重點發(fā)展

規(guī)劃:充分發(fā)揮濱海資源優(yōu)勢,打造服務(wù)首都的特色功能城市。

記者昨天從秦皇島市委宣傳部、秦皇島市發(fā)改委了解到,前日河北省確定了秦皇島市的功能定位,但還沒有出臺細化規(guī)劃。

秦皇島市委宣傳部相關(guān)人士表示,秦皇島的旅游資源、休閑產(chǎn)業(yè)是強項,這一點不會變,今后旅游業(yè)依然是重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

目前,在融入京津冀協(xié)同發(fā)展上,秦皇島已做了一些基礎(chǔ)性工作,津秦客專通車、北戴河機場即將投入使用。

另外,秦皇島會注重和北京、天津及河北相鄰地區(qū)功能互補、錯位發(fā)展。

■ 聲音

保定曾否認“承接疏解”

河北省26日出臺文件明確將做大保定城市規(guī)模,以保定、廊坊為首都功能疏解的集中承載地。而僅在幾天前,針對民間已傳得沸沸揚揚的消息,兩家地方政府都還在“辟謠”。

對于此類直接關(guān)系群眾切身利益的重大政策,地方政府與其嚴防死守消息泄漏,甚至尋找各式“說辭”搪塞,不如有計劃地將公眾納入到?jīng)Q策過程中,保障其知情權(quán)。

清華大學新聞與傳播學院副教授周慶安在接受記者采訪時說:“政府應(yīng)在法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi)滿足公眾的知情需求,有效規(guī)劃并漸進式發(fā)布信息,避免‘突然襲擊’造成恐慌?!?/p>

河北保定等地建設(shè)首都功能疏解集中承載地屬規(guī)劃性政策。據(jù)周慶安介紹,此類政策的出臺在國際上多有慣例,通常有一個行政規(guī)劃或立法的過程,期間參與決策的主體亦多樣化,非政府一家,并且不機械性地設(shè)置“期限”。

說到底,要避免類似的“謠言”再起,政府部門應(yīng)好好研究如何進行重大信息發(fā)布,而這本質(zhì)上要求政府做到行政透明和權(quán)力公開。

責任編輯: 沈曄
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