| 原定4月首航的神農(nóng)架機(jī)場或延期至下月，記者從神農(nóng)架機(jī)場獲悉，通航的準(zhǔn)備工作尚未完成，航線審批等工作還在走程序，通航時(shí)間要待條件成熟后統(tǒng)一發(fā)布。
昨日，記者從東航武漢公司獲悉，東航將首飛上?！錆h—神農(nóng)架航班，航班設(shè)置為每日一班，猶如城際空中巴士。
機(jī)長年齡不能超過55歲
據(jù)了解，神農(nóng)架機(jī)場海拔2580米，是華中地區(qū)海拔最高的機(jī)場。去年11月7日，該機(jī)場首次試飛成功。今年3月26日至27日，中南民航管理局進(jìn)行了行業(yè)驗(yàn)收，標(biāo)志著神農(nóng)架機(jī)場具備了通航條件。
東航武漢公司介紹，高原機(jī)場包括一般高原機(jī)場和高原機(jī)場兩類。高原機(jī)場是指，海拔高度在2438米及以上的機(jī)場。由于海拔高、氧氣稀薄，飛行難度大，民航對高原機(jī)場設(shè)置了一系列嚴(yán)格的準(zhǔn)入條件，涉及航空公司、飛機(jī)機(jī)型、機(jī)組成員等。
例如，航空公司在一般高原機(jī)場連續(xù)運(yùn)行兩年且至少積累500個(gè)起落后，才可進(jìn)入高高原機(jī)場。原則上，在高高原機(jī)場飛行的機(jī)長年齡不超過55周歲，副駕駛需具備總計(jì)1200小時(shí)或以上的飛行經(jīng)歷，其中包括本機(jī)型100小時(shí)或以上的飛行經(jīng)歷，方可進(jìn)入高高原機(jī)場運(yùn)行。
國內(nèi)僅5種機(jī)型能飛神農(nóng)架機(jī)場
為保障神農(nóng)架航線飛行安全，東航選派了具有豐富高原飛行經(jīng)驗(yàn)的C級教練員，并由雙機(jī)長組成“豪華機(jī)組”執(zhí)飛。
記者了解到，東航執(zhí)飛上?！錆h—神農(nóng)架航線采用空客A319機(jī)型。目前，國內(nèi)有5種專門適合高原運(yùn)行的機(jī)型，分別是空客319、空客330、空客340、波音737—700、波音757—200，而這5種機(jī)型在出廠時(shí)，就選擇了適合高原以及高高原機(jī)場運(yùn)行的發(fā)動機(jī)、飛機(jī)輪胎等配置。
記者了解到，以往從武漢去神農(nóng)架，只能走公路，需要9個(gè)小時(shí)車程，而東航航班只需要50分鐘。該航線的開通對促進(jìn)鄂西生態(tài)旅游圈建設(shè)，推動神農(nóng)架及周邊經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要意義。 |
