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昨日，備受關(guān)注的貴廣高鐵傳來新進(jìn)展：今年8月起分段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，經(jīng)過安全評估、環(huán)保評估等各項驗收合格后，將進(jìn)入試運(yùn)行階段，爭取年底通車運(yùn)行。
貴廣高鐵8月起進(jìn)入調(diào)試階段
貴陽納入深圳“5小時生活圈”，年底有戲
昨日，備受關(guān)注的貴廣高鐵傳來新進(jìn)展：今年8月起分段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，經(jīng)過安全評估、環(huán)保評估等各項驗收合格后，將進(jìn)入試運(yùn)行階段，爭取年底通車運(yùn)行。屆時，貴陽到廣州的時間有望從22小時縮短至不足4小時。對于深圳人來說，也將是利好消息，年底有望通過廣深高鐵換乘貴廣高鐵，在廣州南站換乘，一般需預(yù)留40分鐘左右時間，加上廣深高鐵35分鐘，算下來僅5個多小時便可到貴陽。而且深圳北站有望開通跨線，未來或可從深圳乘高鐵直達(dá)貴陽。
貴廣高鐵8月起調(diào)試 爭取年底通車運(yùn)行
貴廣高鐵是一條建設(shè)中的雙線電氣化客運(yùn)專線，全長857公里，預(yù)計時速250公里，沿線經(jīng)過貴州、廣西和廣東三省區(qū)。共設(shè)21個客運(yùn)站，分別為貴陽北、貴陽、龍里北、昌明、都勻東、三都、榕江、從江、三江、五通、桂林北（非正線上）、陽朔、恭城、鐘山西、賀州、懷集、廣寧、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南。目前，貴廣高鐵已進(jìn)入鋪軌階段，按照計劃，將于8月份進(jìn)入貴陽到桂林段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月與11月，分別進(jìn)入桂林至肇慶東，肇慶東至廣州的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，爭取年底通車運(yùn)行。
深圳到貴陽僅5小時 或掀返鄉(xiāng)置業(yè)潮
15年前，從老家貴陽來深打拼最終定居深圳的市民劉先生聽聞貴廣高鐵年底有望開通的消息，顯得十分激動?！百F陽到深圳沒有直達(dá)火車，要先坐車到廣州，然后再換乘火車到貴陽，路上要花近一整天的時間?！彼嬖V記者，這么多年來他一直都是無奈地選擇乘飛機(jī)回老家，“機(jī)票原價大概要1千多元，打折下來一般也要五六百元，大概1個多小時就可以到”。早在貴廣高鐵傳來規(guī)劃立項開建時，劉先生就一直期盼，“希望明年春節(jié)能坐高鐵回家”、“估計票價會比機(jī)票便宜不少”。
他還向記者感慨自己沒有投資眼光，“當(dāng)時我們一群老鄉(xiāng)聚會討論貴廣高鐵要建了，有一個老鄉(xiāng)朋友一聽到消息就趕緊回貴陽買了一套房”。劉先生說，他的朋友就是瞅準(zhǔn)了高鐵經(jīng)濟(jì)，“當(dāng)時在貴陽的金陽新區(qū)買的房子才2000多元/平方米，現(xiàn)在每平方米已經(jīng)漲到七八千了”。劉先生也琢磨著想回老家置業(yè)投資，“坐個火車幾個小時就到了，還是很方便的”。
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