| 內(nèi)蒙古首條高速鐵路——呼和浩特至張家口鐵路客運(yùn)專線進(jìn)入全面建設(shè)階段，預(yù)計(jì)將在2017年通車。
據(jù)了解，呼和浩特至張家口鐵路客運(yùn)專線是內(nèi)蒙古首條高鐵線，線路全長286.8公里。其中，內(nèi)蒙古境內(nèi)線路長度211.3公里，河北省境內(nèi)線路長度75.5公里。全線投資295.97億元，建設(shè)工期4年。線路途經(jīng)呼和浩特、烏蘭察布、張家口三個市區(qū)。呼張鐵路客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，牽引類型為雙線電氣化牽引，機(jī)車類型為動車組，列車運(yùn)行方式為CTCS-2級列車控制系統(tǒng)。
呼和浩特東動車所作為呼張鐵路客運(yùn)專線工程的核心配套工程，已于2013年年底先期開工。該動車所位于呼和東站東側(cè)，投資7.3億元，它的建設(shè)為內(nèi)蒙古境內(nèi)開行動車組創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件，標(biāo)志著呼張鐵路客運(yùn)專線工程進(jìn)入全面建設(shè)階段。 |
