| 據(jù)《新聞晨報》報道，昨天，本市開啟了國內(nèi)首創(chuàng)的“空中120轉(zhuǎn)運”的急救轉(zhuǎn)運模式，可以為國內(nèi)外需要急救的患者提供更全面的“一站式”航空緊急救援服務(wù)。?
據(jù)介紹，作為災(zāi)難醫(yī)學(xué)的重要分支與環(huán)節(jié)，航空緊急轉(zhuǎn)運是指在應(yīng)對重大突發(fā)公共事件以及救治急重疑難病人時，憑借其快速高效、靈便多用、受地理空間限制少等優(yōu)勢，將傷員轉(zhuǎn)運到具有救治能力的醫(yī)院或其他國家醫(yī)院。轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)最重要的工具——醫(yī)療救援航天器，用以彌補地面急救車輛無法完成的任務(wù)。目前，飛機仍然是最好、最快，在緊急情況下也是最好的救助工具。尤其是對于腦部傷的傷員來說，大氣氣壓決定患者必須進行低空轉(zhuǎn)運，最好能夠緊貼海平面飛行。
部分歐美國家的經(jīng)驗已經(jīng)證明，航空緊急轉(zhuǎn)運已形成規(guī)?；?、常態(tài)化的網(wǎng)絡(luò)救援體系，成為發(fā)達國家繼金融、保險、電信之后的第四大產(chǎn)業(yè)。本市開啟航空“120”急救轉(zhuǎn)運后，將在上海建立國內(nèi)最大的航空醫(yī)療專機基地，并具有全天候的醫(yī)療專機保障能力。據(jù)悉，除了其現(xiàn)有的豪客800系列醫(yī)療專機機隊，還可調(diào)動灣流450、灣流550機型飛機以及適用大批人員緊急撤離的波音商務(wù)機等機型。
記者獲悉，這種利用多種類航空器進行的空中緊急轉(zhuǎn)運模式，與我們平時所說的直升機緊急救治還是有很大差異的。用直升機緊急轉(zhuǎn)運，主要是應(yīng)對重大活動中的突發(fā)事件以及短途轉(zhuǎn)運，比如F1賽事中發(fā)生傷情，用直升機把傷員緊急送至醫(yī)院，節(jié)省了大量時間。本市還曾嘗試在崇明島上用直升機把危重病人直接送往市區(qū)三級醫(yī)院救治，為搶救病人贏得了寶貴時間。而這次開啟的航空“120”急救轉(zhuǎn)運模式，主要還是為一些高端白領(lǐng)人群服務(wù)的，如36歲的米歇爾先生是陸家嘴某法國駐滬公司高管，因腦腫瘤引發(fā)陣發(fā)性癲癇，被緊急送往本市一家醫(yī)院救治。半個月后病情穩(wěn)定后，米歇爾決定返回法國，在親人陪伴下進行康復(fù)休養(yǎng)，那么就可以選用航空“120”急救轉(zhuǎn)運模式，轉(zhuǎn)運到自己希望到的國家或醫(yī)院。
另據(jù)了解，一站式航空醫(yī)療救援的收費將低于國際標準，一個小時的費用大約為5萬到6萬元人民幣。 |
