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合肥高鐵南站自建設(shè)以來就備受關(guān)注。記者昨天從施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，該站站房施工正處精裝修階段，醒目的“合肥南站”站標(biāo)已高高矗立，每個(gè)字寬約5.3米、高達(dá)7.8米。該站有望今年國慶試運(yùn)營。
站房進(jìn)入精裝修
合肥高鐵南站設(shè)計(jì)規(guī)模不僅是全省最大的火車站，建成后還將成為僅次于上海虹橋站、南京南站、杭州東站的華東第四大鐵路樞紐站。整個(gè)高鐵南站為五層結(jié)構(gòu)，地下兩層為地鐵、公交、出租車等多種交通工具換乘站，地上三層依次為出站層、站臺(tái)層、候車大廳。
根據(jù)設(shè)計(jì)方案，合肥高鐵南站共配套建設(shè)南、北兩個(gè)出站廣場(chǎng)，其中，北廣場(chǎng)面向老城區(qū)，為交通主廣場(chǎng)，占地面積約4.6萬平米。目前，北廣場(chǎng)正在進(jìn)行精裝修工作，受繞城高速緊挨緣故，南廣場(chǎng)還需要等高速公路南移時(shí)同步建設(shè)。
目前整個(gè)站房的主體鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)建設(shè)完成，主體結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍即將撤場(chǎng)，精裝修成為主要施工內(nèi)容。
紅色站標(biāo)已矗立
昨天下午，記者在合肥南站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，“合肥南站”四個(gè)紅色大字的站標(biāo)已經(jīng)在站房頂部矗立，施工人員還在站標(biāo)中進(jìn)行固定等安裝。
作為將來的安徽第一大站，合肥高鐵南站的建設(shè)技術(shù)和環(huán)保理念更為先進(jìn)。候車大廳的頂部中央位置采取鏤空，用于安裝天窗，方便隨時(shí)調(diào)節(jié)候車大廳內(nèi)的溫度、光線，比傳統(tǒng)方式更加節(jié)能。
另外，為了方便旅客進(jìn)站、上車、出站、乘坐地鐵，整個(gè)合肥南站安裝的自動(dòng)扶梯及電梯的數(shù)量可能會(huì)超過百個(gè)。目前，進(jìn)入候車大廳的幾部扶手電梯已經(jīng)安裝完畢。
據(jù)悉，根據(jù)工程進(jìn)度，合肥高鐵南站本月可進(jìn)入幕墻安裝階段，下月完成“加冕”儀式即車站頂棚竣工，整個(gè)車站有望在這個(gè)夏天完美呈現(xiàn)。(趙秀娟、劉職偉文/攝)
字體有多大？
每個(gè)字寬約5.3米，高7.8米，比兩層樓還要高，施工人員站直了跟“站”字里面的“口”差不多高。 |
