美國(guó)中概股再添獨(dú)角獸 優(yōu)信成功納斯達(dá)克上市 推動(dòng)二手車(chē)電商迎來(lái)新時(shí)代
發(fā)布時(shí)間: 2018-06-28 11:42:26 | 來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng) | 作者:佚名 | 責(zé)任編輯: 沈曄
優(yōu)信登陸納斯達(dá)克
中概股終于再添生力軍。北京時(shí)間6月27日晚,北京時(shí)間21點(diǎn)30分(美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)30分),中國(guó)最大的二手車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)正式在納斯達(dá)克(NASDAQ)上市,股票代碼為UXIN。
優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO戴琨現(xiàn)身位于紐約時(shí)代廣場(chǎng)的納斯達(dá)克交易所,并在納斯達(dá)克CEO鮑勃·格雷菲爾德的祝福中,敲響上市鐘聲。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)登陸資本市場(chǎng)的二手車(chē)電商平臺(tái)。
據(jù)了解,優(yōu)信本次IPO每股發(fā)行價(jià)為9美元,加上同時(shí)發(fā)行的可轉(zhuǎn)債,共募集資金4億美元。據(jù)招股書(shū)顯示,此次優(yōu)信上市募集的資金將主要用于提升交易服務(wù)能力,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)力度,以及一般性支出(不排除未來(lái)進(jìn)行投資及并購(gòu)),優(yōu)信二手車(chē)將持續(xù)打造線(xiàn)上線(xiàn)下一體化二手車(chē)交易平臺(tái)。
優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)&CEO戴琨表示,“上市對(duì)于公司發(fā)展來(lái)說(shuō),既是一個(gè)里程碑,同時(shí)也是一個(gè)新的起點(diǎn)。我們將始終不忘初心,繼續(xù)履行使命,讓消費(fèi)者擁有好車(chē)變得更簡(jiǎn)單?!?/p>
領(lǐng)漲中概股
北京時(shí)間6月28日,美股周三收跌,科技板塊領(lǐng)跌。由于人民幣近期不斷貶值,中概股幾乎全線(xiàn)下跌,其中包括:愛(ài)奇藝(跌13.35%)、嗶哩嗶哩(跌12.30%)、人人(跌11.54%)、前程無(wú)憂(yōu)(跌10.33%)、網(wǎng)易(跌2.45%),京東(跌2.74%),百度(跌3.10%),阿里巴巴(跌3.34%)。上漲公司僅少數(shù)幾支,而其中漲幅最大的就是優(yōu)信二手車(chē)(上漲7.44%)。
優(yōu)信開(kāi)盤(pán)后,較9美元的發(fā)行價(jià)迅速上漲15.56%,但開(kāi)盤(pán)不到半小時(shí),受整體中概股下跌影響,股價(jià)走低跌破發(fā)行價(jià),但基于優(yōu)信的業(yè)績(jī)和市場(chǎng)表現(xiàn),投資者表示出了對(duì)優(yōu)信的信心,隨后優(yōu)信股價(jià)震蕩上揚(yáng),截止收盤(pán),優(yōu)信股價(jià)報(bào)9.67美元,較發(fā)行價(jià)上漲7.44%。在中概股普遍慘淡收?qǐng)鰰r(shí),優(yōu)信股價(jià)的領(lǐng)漲也充分顯示出市場(chǎng)和投資者對(duì)于優(yōu)信發(fā)展前景的高度認(rèn)可。
關(guān)乎增長(zhǎng)
依托于中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)整體上的高速增長(zhǎng),以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的創(chuàng)新能力,優(yōu)信也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這一點(diǎn)在招股書(shū)中也得到了充分的體現(xiàn)。
優(yōu)信集團(tuán)2017年整體交易總額(GMV)為434億元人民幣,折合67億美元,同比2016年增長(zhǎng)66.92%;營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)136.7%達(dá)到19.51億元;毛利同比增長(zhǎng)達(dá)到313.4%為12.036億元,毛利率為61.7%。
2018年一季度,優(yōu)信GMV達(dá)116億元,營(yíng)業(yè)收入增至6.494億元,毛利潤(rùn)增至4.2716億元,同比2017年分別大增47.8%、93.2%、119%;2018年一季度成交量也增至165003輛,同比增長(zhǎng)61.6%。
艾瑞數(shù)據(jù)也顯示,2017年優(yōu)信已經(jīng)占到中國(guó)二手車(chē)電商整體市場(chǎng)份額的四成以上,高居首位。其中,2C交易量整體市場(chǎng)份額占比從32%提升到41%,2B的交易量整體市場(chǎng)份額占比從40%提升到42%。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2017年全國(guó)累計(jì)交易二手車(chē)1240萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.33%,交易金額為8092.72億元。而隨著中國(guó)私人汽車(chē)的擁有量不斷增長(zhǎng),目前已經(jīng)超過(guò)兩億輛,以及家庭更換汽車(chē)周期縮短、消費(fèi)觀(guān)念逐漸成熟,預(yù)計(jì)全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)還將繼續(xù)高速增長(zhǎng)。按照艾瑞的預(yù)測(cè),到2022年,中國(guó)二手車(chē)交易量將達(dá)到2960萬(wàn)輛,相當(dāng)于年復(fù)合增長(zhǎng)19%。
持續(xù)創(chuàng)新
而阻礙中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)高速增長(zhǎng)的一大障礙,則是傳統(tǒng)的線(xiàn)下二手車(chē)市場(chǎng)過(guò)于分散、破碎,信息不夠透明,公眾也缺乏信任感。
成立于2011年的優(yōu)信,在戴琨的帶領(lǐng)下,一直在持續(xù)創(chuàng)新,試圖打破這一瓶頸。從優(yōu)信拍到二手車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,先后涉及了二手車(chē)B2B和B2C、新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融、汽車(chē)物流、售后服務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊,落地跨區(qū)域購(gòu)車(chē)、二手車(chē)一成購(gòu)、三天無(wú)理由退車(chē)等多個(gè)創(chuàng)新服務(wù),始終在引領(lǐng)中國(guó)二手車(chē)電商的發(fā)展。
事實(shí)上,優(yōu)信通過(guò)聚合線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商的資源,使消費(fèi)者選擇空間幾何級(jí)增長(zhǎng),從而達(dá)到了供給和需求的有效匹配。而后通過(guò)對(duì)二手車(chē)交易環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)建設(shè),優(yōu)信成功地構(gòu)建了全流程一站式購(gòu)車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
目前,優(yōu)信已經(jīng)在全國(guó)270多個(gè)城市,建立了670多家線(xiàn)下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);而合作的100多家物流合作廠(chǎng)商,則可以完成對(duì)于超過(guò)350個(gè)城市的覆蓋。未來(lái),隨著線(xiàn)下布局進(jìn)一步深入,優(yōu)信的整體服務(wù)能力也必將得到進(jìn)一步提升。
優(yōu)信不僅僅是一家二手車(chē)交易平臺(tái),更是一家科技公司。目前,優(yōu)信累計(jì)交易量已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)輛,檢測(cè)車(chē)輛更是超過(guò)了500萬(wàn)臺(tái);依據(jù)這些大數(shù)據(jù)的積累,以及特有的人工智能定價(jià)系統(tǒng),優(yōu)信提供了前所未有的用戶(hù)體驗(yàn)。
可以預(yù)料,隨著優(yōu)信成功上市,以及對(duì)業(yè)務(wù)服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新能力的全面提升,這一切才剛剛開(kāi)始而已。一個(gè)全新的二手車(chē)電商時(shí)代,正在到來(lái)。