12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機(jī)照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機(jī)照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機(jī)照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
12月16日拍攝的燕磯長江大橋貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機(jī)照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機(jī)照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機(jī)照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工現(xiàn)場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵大橋局集團(tuán)承建,采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江,主跨1860米,上層設(shè)計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者肖藝九攝
(責(zé)任編輯:曹洋)