現(xiàn)在，很多人都在感嘆物價(jià)飛漲，1元錢能干的事兒不多了，填不滿肚子，買不了書，看不起電影。但是經(jīng)緯君細(xì)細(xì)梳理發(fā)現(xiàn)，多虧了互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和新興經(jīng)濟(jì)形式的出現(xiàn)，現(xiàn)在的1元錢還能做不少事情呢。

共享單車，1元能包月

自2016年開始，紅、黃、藍(lán)、橙、金等五顏六色的單車開始出現(xiàn)在我們的大街小巷，占領(lǐng)了校園、公交站點(diǎn)、地鐵站點(diǎn)等等，成為城市中的一道靚麗風(fēng)景線。

只要下載個(gè)APP、交一定押金，掃一下二維碼，支付1元錢就能騎走一輛單車，這種出行方式大大便利了人們的生活。共享單車不僅改善了人們的出行結(jié)構(gòu)，還可以緩解交通擁堵，改善城市空氣質(zhì)量，很多國人都從開車族變成了騎行族，也為通勤上班族工作地點(diǎn)和地鐵、公交站之間的“最后一公里”提供了完美的解決方案。

目前，共享單車的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大部分是1元/小時(shí)，但也有個(gè)別品牌比如ofo推出了“1元包月”的活動來招攬用戶。

忽如一夜春風(fēng)來，一時(shí)間，各種顏色、各種品牌的共享單車不僅風(fēng)靡全國，連歪果仁都被圈粉了：據(jù)中國網(wǎng)9月25日報(bào)道，ofo小黃車的版圖已覆蓋全球13個(gè)國家，180多座城市。而截至9月20日，摩拜單車也已進(jìn)入了英國、意大利、日本、美國等七個(gè)國家。共享單車的模式得到了當(dāng)?shù)厥忻窈驼块T的熱烈歡迎和充分認(rèn)可。

“1元問答”讓知識進(jìn)入價(jià)值年代

在目前互聯(lián)網(wǎng)的知識社區(qū)，經(jīng)常會有問答板塊，大多數(shù)都是由回答者、提問者、路人三部分組成，提問者提問，行家回答，路人可以免費(fèi)看答案，不需要付出價(jià)值。隨著知識以及原創(chuàng)內(nèi)容價(jià)值被人們逐漸認(rèn)可，“花1元錢看答案”也成了當(dāng)下流行的問答模式。

如目前受眾較廣的語音回答應(yīng)用“分答”，其運(yùn)作模式是B對 A提問，同時(shí)付出酬勞；而 C能夠聽 A給出的回答，但每次需要給出1塊錢，然后 A 和 B對半分?！胺执稹币怀鼍突鸨榕笥讶Γ嬲尫执鹚查g“爆燃”是王思聰?shù)募尤?，他曾?jīng)一天回答了32個(gè)問題，總共花費(fèi)不到1小時(shí)就獲得了超過22 萬元的回報(bào)，而很多向王思聰提問的人同樣賺的盆滿缽滿。其中最火的一條問題“請問作為亞洲首富的兒子，您的人生還有什么買不起的？”，被聽了 56160次，提問者凈賺了兩萬多元。

另一款具有代表性的問答應(yīng)用則是微博推出的“問答”，產(chǎn)品的運(yùn)行模式是給予大 V 設(shè)置被提問的價(jià)格權(quán)限，粉絲向大V付費(fèi)提問，大V通過撰寫文章的形式回答。同時(shí)，任何粉絲都能付費(fèi)1元圍觀答案，最后根據(jù)問題不同的的價(jià)值吸引不同數(shù)量的粉絲圍觀，從而獲得收益。

不論是語音問答還是文字問答，都代表著“知識付費(fèi)”這一話題在大眾心中的可接受程度在不斷提高。

在線課程，1元很方便

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動了在線課程的興起，不少教師和培訓(xùn)師從線下轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上，成為網(wǎng)紅老師。很多APP和微信公眾號都推出了在線課程，打破了時(shí)間、空間的限制，不同地域、年齡、職業(yè)的人，只要對這門課程感興趣，就可以付很少的費(fèi)用學(xué)習(xí)，即使有時(shí)間沖突還可以回放視頻或者音頻資料。

不用報(bào)學(xué)習(xí)班，隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)自己感興趣的內(nèi)容，這就大大降低了大眾學(xué)習(xí)的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。例如某些公眾號可以提供包括寫作、產(chǎn)品、營銷等各種職業(yè)技能提升的在線課程，滿足人們多元化的需求，大大方便了職場人士的修煉進(jìn)化。

在線課程的收費(fèi)也不高，例如某個(gè)150集的英語基礎(chǔ)班，會員打完折再用個(gè)優(yōu)惠券，算下來平均一集也就1元左右。價(jià)格優(yōu)勢和時(shí)間、地點(diǎn)靈活機(jī)動吸引了很多在線課程的用戶。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的《第四十次中國網(wǎng)絡(luò)報(bào)告》顯示，截至2017年6月，在線教育用戶規(guī)模已達(dá)1.44億，用戶使用率為19.2%。

雖然在線教育發(fā)展迅速，但在2016年以前，在線教育領(lǐng)域一直缺乏清晰的商業(yè)和盈利模式。據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，受到互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)思維的影響，在發(fā)展初期，在線教育企業(yè)大多提供免費(fèi)應(yīng)用和補(bǔ)貼，企圖采用這種互聯(lián)網(wǎng)最典型的商業(yè)模式來留存客戶。然而教育具有試錯成本高的特質(zhì)，相較于其他互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，人們對教育服務(wù)的選擇更加謹(jǐn)慎。因此，如果缺乏優(yōu)質(zhì)的教育內(nèi)容，這種留客模式的效果往往差強(qiáng)人意。

正如科大訊飛教育事業(yè)群王福彪所說，“互聯(lián)網(wǎng)＋教育”應(yīng)當(dāng)變?yōu)椤敖逃ヂ?lián)網(wǎng)”，技術(shù)無法超越市場土壤的成熟度，信息化手段需要與現(xiàn)有的傳統(tǒng)教育實(shí)現(xiàn)融合。

購買公益畫，1元力量大

還記得前段時(shí)間風(fēng)靡朋友圈的“小朋友畫廊”嗎？

在這場由騰訊公益牽頭的“藝術(shù)點(diǎn)亮生命”公益籌款活動中，只需要花1元錢，便可以“買”下一幅自閉癥兒童的畫作，但這幅畫不能拿回家掛在墻上，只能作為你手機(jī)的屏?；蚍窒淼脚笥讶锕┤诵蕾p。

該項(xiàng)目旨在消除社會偏見，幫助患有自閉癥、腦癱、唐氏綜合癥等精智障礙的特殊人群改善生活，融入社會，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，相關(guān)善款將用于幫助這些受助群體。

不要小看1元錢的力量，該項(xiàng)目中總共有36幅原創(chuàng)畫作，當(dāng)天下午就達(dá)成了該項(xiàng)目的目標(biāo)籌款金額1500萬元，捐款人次超過581萬。

近年來，越來越多的“互聯(lián)網(wǎng)+公益”活動進(jìn)入人們的視線，創(chuàng)新的公益形式讓一些原本難以獲得公眾關(guān)注的公益項(xiàng)目取得了刷屏效果，也讓我們微薄的力量可以匯聚成愛心的海洋。

物美價(jià)廉，1元看20本電子書

隨著近年來智能手機(jī)的迅速普及，移動閱讀在成為人們獲取知識新方式的同時(shí)，越來越受到版權(quán)機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的重視。每人1元錢，共享好圖書，也是資源合理利用和共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢體現(xiàn)。

以QQ閱讀為例，為了滿足讀者多樣化的需求，在今年4月“世界讀書日”前后推出了“1元包”，1元錢可以閱讀當(dāng)下熱門小說20部，“2元包”則可以根據(jù)用戶不同喜好定制圖書。而老牌售書網(wǎng)站如亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等也在今年陸續(xù)推出“1元讀書”活動，根據(jù)當(dāng)月的銷售情況來選定熱門圖書，在每月定期上架1元電子書。除此之外，像大家所熟悉的圖書閱讀網(wǎng)站，如盛大文學(xué)、晉江文學(xué)、起點(diǎn)中文網(wǎng)等也開啟了“1元讀精品小說”等。

借閱模式對于很多讀者來說是一種很好的挑書方式，在熱門和暢銷書變成電子書以較低廉的價(jià)格進(jìn)行分享，則更有利于讀者深刻了解自我的閱讀興趣和需求，培養(yǎng)讀書熱情和良好的閱讀習(xí)慣。

方便你我他，1元共享充電寶

外出辦事的途中，手機(jī)沒電了怎么辦？現(xiàn)在，只需通過掃碼、付款、充電的流程，幾秒鐘就能使用共享充電寶充電了。目前，許多商場、超市、KTV、飯店都出現(xiàn)了共享充電寶，使用1小時(shí)只需要1元錢。

從去年以來，共享充電寶成為共享經(jīng)濟(jì)的香餑餑，來電、街電、小電、怪獸等共享充電寶企業(yè)都在擴(kuò)張。有數(shù)據(jù)顯示，今年已經(jīng)有20多家企業(yè)在兩個(gè)月內(nèi)拿到了總計(jì)十幾億人民幣的投資。

收費(fèi)方面，以來電為例，用戶掃碼后需要存入100元押金，充電寶歸還后，押金將退回相關(guān)賬戶。如果支付寶用戶的芝麻信用分在600分及以上，還能免交押金。1小時(shí)內(nèi)，用戶可以免費(fèi)借用，超時(shí)則按照1元/小時(shí)計(jì)費(fèi)，10元/天封頂。此外，該設(shè)備中還有數(shù)據(jù)線，但僅供出售，每條價(jià)格為10元。

但共享充電寶自問世以來就爭議不斷，先是王思聰和宣布了投資街電5億元的聚美優(yōu)品CEO陳歐“互懟”，再到上周首個(gè)共享充電寶企業(yè)倒閉，關(guān)于共享充電寶究竟是真需求還是偽需求的討論才剛剛消停，行業(yè)疲軟之聲又起。共享充電寶的盈利模式也開始讓大家擔(dān)憂起來。

但無論如何，隨著大眾對于手機(jī)使用率的提高以及手機(jī)電池續(xù)航能力的瓶頸，充電寶還是人們出行的必需品，至于共享充電寶的推廣則更需要考慮模式和盈利成本等問題。畢竟1元充給手機(jī)充1小時(shí)電，性價(jià)比還是很高的。

現(xiàn)在小小的1元錢雖然看起來不經(jīng)花，但卻可以讓你看完心愛的一本書、騎一小時(shí)單車、給手機(jī)充滿電，或者是聽一堂心儀已久的課程，這些都?xì)w功于互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。低成本的互聯(lián)互通充斥在我們周圍，讓1元錢能買到的東西更多，也更有價(jià)值。