6月27日，車輛在六盤山隧道內(nèi)進(jìn)行行駛測(cè)試。新華社記者 李然攝

我國高原地區(qū)最長(zhǎng)的高速公路隧道——六盤山隧道３日正式通車。這標(biāo)志著青島至蘭州高速公路寧夏段全線貫通，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線公路交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

青蘭高速在寧夏過境段為東山坡至毛家溝路段，在固原市境內(nèi)，起點(diǎn)位于固原市涇源縣東山坡村，接福州至銀川高速公路，終點(diǎn)位于甘肅、寧夏兩省區(qū)交界處毛家溝村，全長(zhǎng)５０．３公里。

六盤山隧道是東毛高速公路的控制性工程，全長(zhǎng)９．４８５公里，是目前我國海拔２０００米以上高原地區(qū)建設(shè)的最長(zhǎng)的高速公路隧道，也是寧夏第一條雙向四車道特長(zhǎng)隧道。隧道于２０１２年１０月開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資４２．０７億元，由中鐵十四局等施工單位建設(shè)。

六盤山隧道建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁小平介紹，隧道穿越六盤山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)，在隧道設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中，注重人性化設(shè)計(jì)，在隧道５公里處還安裝了長(zhǎng)２００米的特殊燈光帶，采用投影成像，模擬藍(lán)天白云、海底世界，不僅調(diào)節(jié)視力、減少疲勞，而且提升司乘人員駕乘舒適度。另外，隧道還設(shè)有中央控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)等６大先進(jìn)機(jī)電裝備系統(tǒng)。其中，開發(fā)的先進(jìn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件在全國尚屬首次。