冀中南智能港建成通車 設(shè)計年貨物吞吐量1000萬噸
發(fā)布時間: 2018-03-30 11:17:18 |來源:中新網(wǎng) | |責任編輯: 沈曄
冀中南智能港鐵路專用線順利通車?!⑷弧z
29日,伴隨著陣陣汽笛聲,一列試運行火車緩緩駛進冀中南智能港專用線,標志著這一河北省重點建設(shè)項目、河北省“十三五”規(guī)劃建設(shè)項目建成通車。
冀中南智能港位于京廣鐵路高邑站,據(jù)項目負責人劉瑞領(lǐng)介紹,該項目總投資52億元,規(guī)劃占地3000畝,規(guī)劃建筑面積150萬平方米,設(shè)計年貨物吞吐量1000萬噸。項目以建設(shè)智慧物流服務(wù)管理體系為主導(dǎo),全力打造集公鐵聯(lián)運(含國際聯(lián)運)樞紐、供應(yīng)鏈金融、云計算中心、跨境電商、保稅物流及智能倉儲等功能為一體的綜合智能物流港,未來有望成為華北地區(qū)超大規(guī)模的公鐵聯(lián)運交通樞紐。
劉瑞領(lǐng)說,冀中南智能港以“立足冀中南,依托京津冀,輻射全中國,連接歐亞大陸”為目標,依托京廣鐵路高邑站,發(fā)揮公鐵聯(lián)運的優(yōu)勢,以華北大宗工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品為主要服務(wù)對象,有效整合物流資源,極大地提升冀中南地區(qū)集疏運能力和綜合運輸服務(wù)的整體效能。屆時,將使“不沿邊、不靠海、不臨江”的內(nèi)陸冀中南地區(qū)同樣具有與沿海沿邊一樣的通商口岸。
同時,該項目將開行中歐、中亞鐵路集裝箱班列,打通石家莊通往歐洲市場的鐵路大通道;并與天津港、青島港和黃驊港深入合作,開通與各港口之間的鐵路集裝箱直達“小班列”,深化與亞、歐、非等國家的貿(mào)易交流與合作,使智能港成為絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的交通節(jié)點,助力實現(xiàn)京津冀地區(qū)與歐、亞、非各國在交通、貿(mào)易、投資、金融等領(lǐng)域的互聯(lián)互通。
河北省現(xiàn)代物流協(xié)會榮譽會長魯澤說,冀中南地區(qū)在河北舉足輕重,經(jīng)濟總量占全省的60%以上,該智能港作為功能比較全的園區(qū),將對冀中南地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展起到龍頭拉動作用。同時,在京津冀區(qū)域大物流的融合發(fā)展中、在推進“一帶一路”建設(shè)中,該智能港也是一個重要的節(jié)點和支點。
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