圖為正準備通過卡口的集卡車?！●T健　攝

二維碼付款、二維碼簽到、二維碼會員……4月15日，寧波舟山港所有集裝箱碼頭正式上線集裝箱進口設(shè)備交接單無紙化業(yè)務(wù)，僅憑手機二維碼就能一次性辦完提重手續(xù)，實現(xiàn)了集裝箱進口提重全程無紙化，費用結(jié)算實時電子支付。

據(jù)悉，在傳統(tǒng)的集裝箱進口提重業(yè)務(wù)中，所有的業(yè)務(wù)單證均為紙質(zhì)，需要依靠人工流轉(zhuǎn)。一票貨物從到岸到提貨，要經(jīng)歷多個流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，整個流程繁瑣、效率低下，不僅耗費了大量人力物力，還容易造成交通擁堵，帶來安全隱患。

“現(xiàn)在來碼頭提箱很方便，以前去車隊拿單、碼頭打單至少要花上1個小時?！痹谡憬眮龅谌b箱有限公司碼頭卡口，剛剛辦完快速提重箱業(yè)務(wù)的集卡司機郭師傅對于以前的經(jīng)歷深有感觸。

2017年12月，寧波舟山港與寧波市交通委合作，秉承讓客戶“最多跑一次”的服務(wù)理念，正式啟動進出口單證無紙化項目，借助手機和移動網(wǎng)絡(luò)，將傳統(tǒng)紙質(zhì)單證替換為電子單證，省去了紙質(zhì)單證多次人工流轉(zhuǎn)的繁瑣手續(xù)，同時辦單、派單、接單不受時間、空間限制。

2018年1月，貨代在領(lǐng)取到船公司出具的紙質(zhì)單證后，將其通過寧波舟山港電商平臺生成的提箱二維碼發(fā)送給集卡司機，即可快速辦理提箱業(yè)務(wù)。

2018年3月，服務(wù)再次升級，貨代憑借船公司出具的放箱二維碼即可在電商平臺生成提箱二維碼，辦理提箱業(yè)務(wù)。整個過程中，電商平臺負責(zé)碼頭、堆場、船公司、貨代等之間的信息處理和傳輸，實現(xiàn)了貨物的實時追蹤、全程監(jiān)控和在線查詢。

“現(xiàn)在我們坐在電腦前用二維碼就能給車隊派單，前后只要幾分鐘，之前整個流程下來至少要3個小時，速度快且跑單費用也省了，實現(xiàn)無紙化對整個物流業(yè)都是好事?！睂幉ū６悈^(qū)捷達報關(guān)有限公司在今年3月份率先試點運行了設(shè)備交接單無紙化，該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理傅丹琪對使用效果十分滿意。

據(jù)測算，進口提重全程無紙化在寧波舟山港全面推廣后，每年可節(jié)約燃油240萬升、減少二氧化碳排放540萬千克、減少用紙量720萬張，節(jié)省跑單、燃油費等約3000萬元人民幣。