圖為南寧市市長周紅波在論壇上進(jìn)行主旨發(fā)言。　俞靖　攝

“共建中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊，不僅有利于尊重和實現(xiàn)沿線各方利益訴求，更為沿線城市在新的經(jīng)濟(jì)全球化格局中形成合力、搶占先機(jī)、加快發(fā)展提供難得的重大歷史機(jī)遇。”廣西南寧市市長周紅波24日稱，南寧將加快打造“一帶一路”重要物流節(jié)點城市，積極融入中國一中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

當(dāng)天，第十屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇暨第二屆中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展論壇在南寧舉行。本屆論壇主題為“打造國際陸海貿(mào)易新通道，共建中國—東盟命運共同體”。

中國一中南半島經(jīng)濟(jì)走廊作為中國“一帶一路”倡議提出的六大經(jīng)濟(jì)走廊之一，是中國連接中南半島的大陸橋，承載著重大使命。

周紅波在論壇上進(jìn)行主旨發(fā)言稱，南寧是“一帶一路”重要節(jié)點城市，自首屆中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展論壇舉辦以來，南寧市緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)走廊倡議書各項事項落實，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)走廊試點示范申報工作，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的能力，設(shè)施聯(lián)通與跨境物流、國際貿(mào)易不斷取得新的重大進(jìn)展。

周紅波稱，南寧著力推進(jìn)面向東盟的國際大通道建設(shè)，中歐跨境集裝箱直通班列南寧至河內(nèi)段開通，南寧鐵路物流中心運營；新開通南寧—香港往返全貨機(jī)航線，恢復(fù)“南寧—達(dá)卡”全貨機(jī)國際貨運航線，南寧吳圩國際機(jī)場基本形成覆蓋東盟和國內(nèi)主要城市的“東盟通”和“省會通”航線網(wǎng)絡(luò)，2017年旅客年吞吐量達(dá)1390萬多人次。

南寧全力打造對接?xùn)|盟的“信息通道”，加快建設(shè)智慧城市和中國—東盟信息港南寧核心基地，加速形成面向東盟的國際信息服務(wù)樞紐，有力推動了物流商業(yè)模式創(chuàng)新。

周紅波介紹，南寧加快建設(shè)中國一東盟國際物流基地，啟動建設(shè)中新南寧國際物流園。2017年，南寧市實現(xiàn)對“一帶一路”沿線62個國家進(jìn)出口92億元人民幣，對東盟進(jìn)出口79億元，對經(jīng)濟(jì)走廊沿線7國進(jìn)出口62億元。

周紅波表示，未來，南寧將以推動中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)為契機(jī)，加速完善航空、鐵路、公路、水運等基礎(chǔ)設(shè)施，加快建設(shè)中國—東盟國際物流基地、空港物流園基地等物流集聚區(qū)，將中新南寧國際物流園建設(shè)成為集中央倉儲、物流、冷鏈和工業(yè)加工等功能為一體的綜合性物流園。

南寧是中國距離東盟最近的省會城市。自2004年起中國—東盟博覽會每年在南寧舉辦，中國與東盟各國之間達(dá)成《南寧共識》、《南寧倡議》等多項共識，形成多個合作機(jī)制，為中國與東盟各國客商、政府與商界、雙方政府高層之間搭建了經(jīng)貿(mào)合作、交流溝通、會晤磋商的“南寧渠道”。

周紅波稱，南寧將拓展“南寧渠道”功能，積極培育對接經(jīng)濟(jì)走廊的產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢，集中優(yōu)勢資源做大做強(qiáng)電子信息、先進(jìn)裝備制造、生物醫(yī)藥三大重點產(chǎn)業(yè)，著力打造電子信息、新材料、新能源汽車、軌道交通裝備、生物醫(yī)藥五大產(chǎn)業(yè)集群，不斷深化與經(jīng)濟(jì)走廊沿線城市的產(chǎn)業(yè)合作，讓產(chǎn)業(yè)催生新物流，讓物流暢通經(jīng)濟(jì)新脈絡(luò)。