東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)異響未解決
發(fā)布時(shí)間: 2017-03-13 14:42:26 |來(lái)源: 新京報(bào) | |責(zé)任編輯: 曹洋
如今,經(jīng)過(guò)十幾年的飛速發(fā)展,汽車早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶,汽車銷量更是不斷攀升。但與此同時(shí),消費(fèi)者的投訴也在不斷攀升,汽車售后服務(wù)領(lǐng)域暴露出的問(wèn)題越來(lái)越多。
為此,在今年3·15系列專題中,記者從缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)上獲取了部分汽車品牌的投訴案例,并采訪了相關(guān)車主、經(jīng)銷商及廠家,將這些售后服務(wù)領(lǐng)域暴露的問(wèn)題呈現(xiàn)給讀者。
案例1
東風(fēng)標(biāo)致408
發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)異響未解決
車主肖先生在2015年2月購(gòu)買了東風(fēng)標(biāo)致408,在車輛里程為7000多公里時(shí),發(fā)現(xiàn)爬坡給油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)出現(xiàn)響聲。于是,肖先生在去4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),將此情況告訴了工作人員,但4S店并未針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何檢查,稱發(fā)動(dòng)機(jī)爆震敲缸很正常,并且408這款車很多都有這個(gè)問(wèn)題,建議肖先生更換汽油。于是,當(dāng)時(shí)原本使用93號(hào)汽油的肖先生,改換97號(hào)汽油使用,但爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響仍然存在。此后,肖先生又到4S店反映這種情況,但4S店的答復(fù)依舊是這個(gè)聲音是正常的。目前,車輛已經(jīng)行駛了22000多公里,即使在平路加油超車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)異響。于是,肖先生再次到4S店要求檢查,4S店售后技術(shù)總監(jiān)駕駛車輛進(jìn)行了一次路試,在爬坡時(shí)確認(rèn)聽到了這個(gè)聲音,答復(fù)說(shuō)這是拖擋或爆震聲,是正常的情況。
“為什么沒(méi)有做任何開箱檢查就斷定這個(gè)聲音是正常的?”肖先生稱,4S店在沒(méi)有檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、行車電腦、傳感器、進(jìn)排氣裝置的情況下就得出“正?!钡慕Y(jié)論。“如果此問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)問(wèn)題,過(guò)質(zhì)保期后爆發(fā)大故障,是不是要我自己掏冤枉錢大修更換?”在向廠家投訴過(guò)該問(wèn)題后,廠家的回復(fù)是請(qǐng)肖先生再與4S店聯(lián)系進(jìn)行溝通。
聲音
經(jīng)銷商:針對(duì)此問(wèn)題,4S店稱已向廠家反映了該情況,并請(qǐng)車主到4S店就此問(wèn)題進(jìn)行討論。
廠家:針對(duì)此問(wèn)題,記者以消費(fèi)者身份撥打了東風(fēng)標(biāo)致服務(wù)熱線,得到的答復(fù)是“發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)難免都會(huì)有一定聲音,還是以4S店檢測(cè)為準(zhǔn),4S店是專業(yè)技術(shù)部門,能夠?qū)嵉夭榭?。”記者表示已就此多次與4S店溝通無(wú)果,得到的答復(fù)是“我們也是聯(lián)系4S店來(lái)做檢測(cè),還是建議您直接聯(lián)系4S店進(jìn)行溝通?!?/p>
案例2
東風(fēng)標(biāo)致3008
新車?yán)鋮s液滲漏
武先生于2013年3月購(gòu)買了東風(fēng)標(biāo)致3008。從買了新車后,3個(gè)月就要加一次冷卻液,一直沒(méi)有查到滲漏原因?!百|(zhì)保期內(nèi)一直在4S店保養(yǎng),每次都提該問(wèn)題,一年要補(bǔ)4次冷卻液。”對(duì)此,4S店給武先生的解釋是采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車消耗冷卻液屬于正常情況。但冷卻液的滲漏速度越來(lái)越快,補(bǔ)冷卻液的頻次越來(lái)越高。大概一年多之后,冷卻液已經(jīng)發(fā)展到需要一個(gè)月就加一次,武先生出門時(shí)常隨身攜帶冷卻液,以防止冷卻液突然沒(méi)了?!斑@種情況已經(jīng)嚴(yán)重影響到了我的正常用車?!痹诖诉^(guò)程中,武先生也曾多次跟4S店反映過(guò)該問(wèn)題,但4S店都沒(méi)有找到滲漏點(diǎn)。
直到今年春節(jié)后,武先生在一次洗車時(shí),發(fā)現(xiàn)主駕駛位置下的腳墊潮濕,查找后發(fā)現(xiàn)冷卻液是通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)滲漏出來(lái)的。于是,武先生再次找到了4S店,由于已經(jīng)出保,4S店稱維修費(fèi)用需武先生自行承擔(dān),可以在工時(shí)費(fèi)上打個(gè)折。“但該問(wèn)題明顯屬于產(chǎn)品最初的隱性質(zhì)量問(wèn)題?!蔽湎壬硎?。
此外,武先生的車自購(gòu)買7-8個(gè)月后,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的情況下就會(huì)出現(xiàn)比較大的異響。曾在4S店放置一夜,4S店工作人員確認(rèn)有此異響,但并未做細(xì)致檢查,僅回復(fù)武先生再觀察觀察。
聲音
經(jīng)銷商:針對(duì)冷卻液維修一事,在車主向廠家投訴后,4S店與車主達(dá)成一致,即維修費(fèi)用各出一半。目前,已經(jīng)進(jìn)行了維修,但還無(wú)法確認(rèn)是否已經(jīng)修好。
廠家:針對(duì)冷卻液維修一事,記者以消費(fèi)者身份撥打了東風(fēng)標(biāo)致服務(wù)熱線,得到的答復(fù)是“因?yàn)檐囕v已出保很久,現(xiàn)在找到了冷卻液滲漏的原因,也不能代表這個(gè)問(wèn)題在以前就是一定存在的,還是要到4S店進(jìn)行檢測(cè),再與4S店進(jìn)行溝通?!?/p>
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