5月15日，中鐵十二局集團(tuán)滇中引水楚雄段施工2標(biāo)柳家村隧洞進(jìn)口與1#支洞控制段提前5個(gè)月貫通，這是繼5月8日柳家村隧洞2#斜井支洞與1#支洞控制段貫通后，柳家村隧洞主洞建設(shè)的又一重大節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了一周雙貫通。截止目前，柳家村隧洞進(jìn)口段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全部7.3公里貫通，累計(jì)貫通10.9公里，占隧洞總長(zhǎng)的87.5%。

中鐵十二局集團(tuán)有限公司承擔(dān)的滇中引水工程楚雄段施工２標(biāo)，總干渠全長(zhǎng)18768米，主要包含萬家隧洞出口1965米、柳家村隧洞12526米、鳳屯隧洞進(jìn)口3920米、萬家暗涵111米、柳家村雙槽渡槽246米，以及3座輔助支洞2168米、6座節(jié)制閘閥控制建筑物等工程施工任務(wù)，是全線的重難點(diǎn)控制性工程。

柳家村隧洞是本標(biāo)段的重難點(diǎn)控制性工程，穿越地層以“滇中紅層”軟巖為主，IV、V類圍巖占比97%，設(shè)計(jì)3座支洞輔助施工。隧洞穿越斷層密集，目前已經(jīng)揭露50公分以上的II、III級(jí)斷層達(dá)88條，存在第三系淺埋、軟巖大變形、突泥涌水、有毒有害氣體超標(biāo)、斷層構(gòu)造帶圍巖不穩(wěn)定、高外水壓力、下穿公路等多種安全風(fēng)險(xiǎn)及施工難題。

其中，施工難度最大的柳家村隧洞進(jìn)口段存在1.9公里的第三系極軟巖淺埋地層，最小埋深僅10米，軟巖強(qiáng)度低，自穩(wěn)能力差，遇水成泥，如同在“爛泥堆”里建隧洞，沿線褶皺、斷層構(gòu)造發(fā)育，變形嚴(yán)重，并且近鄰紅梅水庫與平掌壩水庫，工程地質(zhì)條件復(fù)雜。2#支洞為有軌運(yùn)輸斜井，長(zhǎng)713米，傾角22°，最大埋深421米，設(shè)備物資都需要絞車運(yùn)輸，存在反坡高揚(yáng)程抽排水、絞車運(yùn)行等各類風(fēng)險(xiǎn)，施工能力受到限制，并且隧洞突泥突水嚴(yán)重，日最大涌水量達(dá)2.4萬余方，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

面對(duì)各類挑戰(zhàn)和困難，楚雄2標(biāo)項(xiàng)目部主動(dòng)出擊，堅(jiān)持“巖變我變”的理念，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”的原則，與固結(jié)灌漿、控制爆破等措施相結(jié)合，保障了施工安全的同時(shí)，使得隧洞拱頂收斂變形量、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得到了有效控制。

對(duì)突泥涌水地層進(jìn)行“早發(fā)現(xiàn)、早處理、早加固”的預(yù)警機(jī)制，采用超前地質(zhì)勘探、物探法、超前鉆孔、紅外探水法等預(yù)報(bào)手段提前探明地下水活動(dòng)情況，以“堵導(dǎo)結(jié)合、以堵為主、限量排放”的控制原則，采用灌漿堵水、優(yōu)化抽排水體系等方式，提高隧洞抵抗突泥涌水風(fēng)險(xiǎn)能力，順利戰(zhàn)勝多次大型突泥涌水險(xiǎn)情。

項(xiàng)目堅(jiān)持科技現(xiàn)行，先后研發(fā)出“水利工程大坡度斜井二次襯砌快速施工技術(shù)”“水利工程大坡度斜井輸送帶噴錨系統(tǒng)”“防止隧道塌方支護(hù)裝置”“軟巖隧洞圍巖施工加固超前排水支護(hù)板”等科研成果,提高了勞動(dòng)效率，減少了材料浪費(fèi)，化解了施工難題。

同時(shí)，項(xiàng)目部堅(jiān)持把勞動(dòng)和技能競(jìng)賽作為重要抓手，深入廣泛開展“十比兩創(chuàng)”“百日攻堅(jiān)”“百日沖刺”“鏖戰(zhàn)百日”等主題和階段性勞動(dòng)競(jìng)賽，激發(fā)全體參建人員的積極性，在項(xiàng)目部形成拼搏進(jìn)取的濃厚氛圍。

本次貫通極大釋放了柳家村隧洞的施工難點(diǎn)及安全管控風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也為后續(xù)施工提供了便利條件，有助于加快推進(jìn)后續(xù)施工進(jìn)度，為剩余兩個(gè)工作面的貫通奠定了良好的基礎(chǔ)，也標(biāo)志著隧洞建設(shè)進(jìn)入了最后的攻堅(jiān)決勝階段。（石林泉 陳萌）

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