為進一步提升中老鐵路老撾段旅客購票體驗，中國鐵道科學研究院集團有限公司與老方合作研發(fā)了老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)手機App售票系統(tǒng)（簡稱LCR Ticket App），并于2023年3月15日正式啟用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，通過LCR Ticket App售出的車票占中老鐵路老撾段國際旅客列車售票總數(shù)的44%。

2021年12月3日，中老鐵路全線開通運營。這是中國與老撾山水“相連”、心意“相通”、真誠“相交”的結(jié)晶，也是共建“一帶一路”實打?qū)嵉某删?。中老鐵路北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1035公里。作為中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”的對接項目，中老鐵路不僅為兩國經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新動力，也為區(qū)域互聯(lián)互通和合作共贏開辟了新空間。

山水相“連”。中老兩國山水相連，友誼源遠流長。中老鐵路建設(shè)堅持以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為重要方向、以規(guī)則標準“軟聯(lián)通”為重要支撐、以兩國人民“心聯(lián)通”為重要基礎(chǔ)。在建設(shè)過程中，中老雙方克服了地質(zhì)復雜、環(huán)境敏感、疫情阻礙等困難和挑戰(zhàn)，歷經(jīng)5年多的艱苦奮戰(zhàn)，終于建成了這條跨越山河、聯(lián)結(jié)友誼的交通大動脈。同時，中老雙方也高度重視生態(tài)環(huán)境保護和民生福祉提升，例如，在西雙版納地區(qū)，中老鐵路采用延長隧道、調(diào)整斜井位置、以橋代路等措施，避開野生亞洲象主要活動區(qū)域；在萬象市郊，中老鐵路側(cè)身而過古城瑯勃拉邦，并在橋梁上設(shè)置了噪音屏障和防護網(wǎng)等設(shè)施。

心意“相通”。中老兩國心意相通，合作共贏。中老鐵路是以中國技術(shù)標準、中國設(shè)備、中國管理為主導的國際鐵路，也是與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路，不僅是一條交通“運輸線”，更是一條經(jīng)濟“合作帶”。這條鐵路將極大地促進中老兩國的貿(mào)易往來和人員往來，為沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場開拓提供了新的契機。為進一步提升中老鐵路老撾段旅客購票體驗，中國鐵道科學研究院集團有限公司與老方合作研發(fā)了老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)手機App售票系統(tǒng)（簡稱LCR Ticket App），并于2023年3月15日正式啟用。這是中國在“一帶一路”倡議下，加強與東南亞聯(lián)系的標志性項目之一。

真誠“相交”。中老兩國真誠相交，攜手共創(chuàng)未來。中老鐵路不僅造福于中老兩國人民，也惠及于周邊國家和地區(qū)人民。它將為推動區(qū)域內(nèi)國家互聯(lián)互通、促進區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善發(fā)揮重要作用。中老鐵路不僅是一條友誼線，更是一條文化線。這條鐵路沿途涵蓋了多種民族、語言、宗教和風俗，為中老兩國人民增進相互了解和尊重提供了新的平臺。它也為沿線各國人民交流學習、互鑒文明提供了新的機遇。LCR Ticket App是中老鐵路客運信息化水平的重要體現(xiàn)，也是中國智慧和責任的生動寫照。LCR Ticket App在充分借鑒中國鐵路12306系統(tǒng)先進成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，融合老撾法律法規(guī)、文化特色和用戶需求，為老撾人民提供了量身定制的互聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)。

隨著中老鐵路運營管理質(zhì)量不斷提升，必將給兩國民眾帶來更加美好的出行體驗，同時也惠及周邊地區(qū)和國家的人民，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提升文化交流水平，推動中老兩國命運共同體建設(shè)取得更大成果。（吳猛 王睿）

(責任編輯：黃俊飛)