9月25日，東盟秘書長(zhǎng)高金洪、副秘書長(zhǎng)艾格帕、東盟各成員國(guó)常駐代表、部分東盟對(duì)話伙伴國(guó)大使等共同試乘中印尼合作的“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目——雅萬(wàn)高鐵。高金洪和各國(guó)大使積極評(píng)價(jià)雅萬(wàn)高鐵作為印尼和東南亞首條高速鐵路的示范性意義，表示舒適、便捷的中國(guó)高鐵令人印象深刻。作為中國(guó)高鐵首個(gè)全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈“出海”項(xiàng)目，雅萬(wàn)高鐵不僅給東盟國(guó)家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在的利益，更是一張流動(dòng)的中國(guó)“金名片”。

雅萬(wàn)高鐵擦亮中國(guó)制造“金名片”。制造業(yè)決定了一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)命脈所系，是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。在國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)之下，以高鐵、核電等為代表的高端制造業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起，成為行業(yè)規(guī)則的制定者和引領(lǐng)者。以雅萬(wàn)高鐵為例，從路基、鋼軌、橋隧，到鐵路接觸網(wǎng)、通信信號(hào)設(shè)備、列車控制系統(tǒng)，再到工程機(jī)械、高速動(dòng)車組等建設(shè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，所有裝備全部由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)制造，覆蓋高速鐵路領(lǐng)域上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)為雅萬(wàn)高鐵安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

雅萬(wàn)高鐵擦亮中國(guó)形象“金名片”。雅萬(wàn)高鐵是印尼乃至東南亞第一條高速鐵路，具有廣泛的示范性和影響力，既是民生工程也是大國(guó)形象工程。在雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)前期，贏得了與他國(guó)的高鐵技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，適應(yīng)了詭譎的國(guó)際商業(yè)環(huán)境。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，克服了惡劣的地形條件、復(fù)雜的線路環(huán)境和頻發(fā)的地震災(zāi)害等種種困難，謹(jǐn)慎有序做好了開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了雅萬(wàn)高鐵順利開通，充分展現(xiàn)了中國(guó)的大國(guó)實(shí)力、大國(guó)定力和大國(guó)自信，塑造了可親、可信、可靠的中國(guó)形象。

雅萬(wàn)高鐵擦亮中國(guó)方案“金名片”。當(dāng)前，世界百年未有之大變局進(jìn)入加速演變期，各種不確定性、不穩(wěn)定性因素明顯增加。但是，和平發(fā)展、合作共贏的時(shí)代潮流仍不可阻擋，講團(tuán)結(jié)、促合作、求進(jìn)步仍然是人心所向，“一帶一路”倡議就是在這樣的國(guó)際大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。基于“一帶一路”共商、共建、共享的原則，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目進(jìn)展順利，已按期開通運(yùn)行，即將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，成為“一帶一路”的標(biāo)志性工程，持續(xù)為促進(jìn)世界和平與發(fā)展、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)中國(guó)方案和中國(guó)智慧。

雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是中國(guó)大國(guó)形象的一次集中展示，在國(guó)際上具有廣泛而深遠(yuǎn)的影響。它向世界彰顯的是中國(guó)力量和中國(guó)自信，它為世界帶來(lái)的是發(fā)展機(jī)遇、是合作共贏，更是希望和光明。（歐陽(yáng)晨升）

(責(zé)任編輯：孟君君)