2013年，建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議首次提出，開創(chuàng)了中國與世界經(jīng)濟增進聯(lián)系，共同發(fā)展的全新模式。在無數(shù)人的共同努力下，經(jīng)過十年的成長發(fā)展，中國已同151個國家，32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議逐漸成為世界規(guī)模最大的國際合作平臺和最受歡迎的國際公共產(chǎn)品。

借著“一帶一路”倡議的發(fā)展紅利，十年來，中國鐵路也在“走出去”方面取得喜人成績，隨著中歐班列的開行頻次越發(fā)密集，中老鐵路、雅萬高鐵先后建成和開通運營，越來越多的國家正在通過鐵路，不斷增加與中國在基礎(chǔ)建設(shè)、經(jīng)濟互通方面的合作。未來，在鐵路這一經(jīng)濟動脈的帶動下，“一帶一路”倡議必將步入發(fā)展提速增質(zhì)的新階段。

在鐵路的聯(lián)動下，將會吸引越來越多的國家和機構(gòu)響應(yīng)“一帶一路”倡議。歷經(jīng)十年的發(fā)展，中國已經(jīng)用實際行動證明推動“一帶一路”倡議向深發(fā)展，是促進各方共贏和打造新經(jīng)濟合作局面的正確渠道。也為更多的國家和組織提供了在目前全球經(jīng)濟整體下行的困境中破局模板和方式。在未來，隨著中歐班列開行的頻次進一步增加，能到達更多的城市和地區(qū)，所運輸貨物的品類也越來越多，相信會有更多的國家和組織會加入其中，讓“一帶一路”倡議經(jīng)濟體的規(guī)模和實力更加壯大。

推動“一帶一路”倡議高質(zhì)量發(fā)展，能讓以高鐵為主的中國“智造”開辟更加廣闊的海外市場。隨著中老鐵路、雅萬高鐵的建成、通車，在夯實當?shù)鼗A(chǔ)建設(shè)、惠及沿線民眾的基礎(chǔ)上，更是在國際市場上打出一條展示中國“智造”的強力廣告，讓更多的國家看到中國“智造”的科技含量和強大競爭力，從而進一步調(diào)動起市場活力，促進全球經(jīng)濟復蘇。而在未來，這批“一帶一路”倡議中的中國“智造”，推動經(jīng)濟發(fā)展的效果將隨著時間推移不斷凸顯，越來越多的訂單也推動中國“智造”走出國門，讓更多的人在中國“智造”的幫助下提升生活的幸福感。

同時，在“一帶一路”倡議的帶動下，必將構(gòu)建起互利共贏的世界貿(mào)易新格局。上海合作組織成員國元首理事會指出，要加強高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議同各國發(fā)展戰(zhàn)略和地區(qū)合作倡議對接，各方共同把這條造福世界的幸福之路鋪得更寬更遠。

這既是對“一帶一路”倡議十年來成績的肯定，更彰顯出國家要持續(xù)大力推進“一帶一路”倡議，讓更多國家共享中國發(fā)展紅利，實現(xiàn)合作共贏的信念和決心，相信在中國的牽頭引領(lǐng)和各方的共同努力下，一個平等、互利、共贏的世界貿(mào)易新格局，必將帶領(lǐng)更多的國家和地區(qū)邁入更加幸福美好的明天。（張灝）

(責任編輯：孟君君)