據(jù)中國鐵路國際有限公司25日消息，截至12月24日，中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目雅萬高鐵累計(jì)發(fā)送旅客突破100萬人次。

雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，全長142公里，是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”、兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目。8年來，兩國政府、有關(guān)企業(yè)和鐵路建設(shè)者們?yōu)檠湃f高鐵建設(shè)付出巨大努力。雙方團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力，在勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營管理、人才培養(yǎng)、技術(shù)分享等方面展開全方位、全要素、全系統(tǒng)合作，生動(dòng)詮釋了“一帶一路”倡議所秉持的共商、共建、共享理念。同時(shí)，雅萬高鐵為印尼旅客提供了更加安全、綠色、高效、舒適的出行方式，創(chuàng)造了溫馨美好的旅行體驗(yàn)，客流需求旺盛，深受民眾青睞。

雅萬鐵路的正式通車，為我國高鐵走出去提供了樣板。印度尼西亞作為東南亞國家之一，這對(duì)打開東亞鐵路建設(shè)市場(chǎng)具有積極意義。從東南亞國家現(xiàn)狀來看，人口密集，市場(chǎng)大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，鐵路基礎(chǔ)建設(shè)是很大的一個(gè)項(xiàng)目，因此，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)增長是有促進(jìn)作用的，其他國家看到“雅萬鐵路”的成功樣例，對(duì)于中國高鐵在其他國家的競(jìng)標(biāo)將產(chǎn)生“多米諾骨牌”效應(yīng)。

雅萬高鐵的建成為印尼人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益，最直接的好處就是創(chuàng)造更加便捷的出行條件。印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆的通行時(shí)間從3個(gè)多小時(shí)縮短至40多分鐘，將有效緩解兩地通勤交通壓力。雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對(duì)印尼民眾來說都是“嶄新的”。雅萬高鐵將進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境、增加就業(yè)機(jī)會(huì)，有力帶動(dòng)沿線商業(yè)開發(fā)和旅游發(fā)展，甚至形成新的增長點(diǎn)，加快形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊，成為一條全面服務(wù)于印尼人民的發(fā)展之路、民生之路、共贏之路。

當(dāng)內(nèi)需已經(jīng)不能滿足中國高鐵的“胃口”時(shí)，“走出去”就成為了必然選擇。眾所周知，中國高鐵這張名片已經(jīng)在國際上家喻戶曉，中國高鐵憑借著出色的實(shí)力始終走在世界鐵路發(fā)展的前茅，無數(shù)的外國企業(yè)紛至沓來。雅萬高鐵這個(gè)項(xiàng)目為推動(dòng)共建“一帶一路”奠定了基礎(chǔ)，開辟了兩國合作發(fā)展的新天地，進(jìn)一步促進(jìn)“一帶一路”在東南亞國家的建設(shè)，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)交流起到重要的推動(dòng)作用。

10年間，共建“一帶一路”倡議在東盟國家落地生根、開花結(jié)果。一個(gè)個(gè)標(biāo)志性工程相繼建成：中老鐵路助力老撾實(shí)現(xiàn)“陸聯(lián)國”夢(mèng)想，金港高速公路引領(lǐng)柬埔寨邁入“高速公路時(shí)代”，國際陸海貿(mào)易新通道打通了跨區(qū)域合作黃金大通道……中國與地區(qū)國家高質(zhì)量共建“一帶一路”合作，給當(dāng)?shù)厝嗣駧韺?shí)實(shí)在在的利益，為下一步區(qū)域一體化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國作為世界上最大的貿(mào)易國，雅萬高鐵的建成，不僅讓世界見識(shí)到了真正的中國速度，也讓中國高鐵的運(yùn)營能力被世界所知曉并獲得認(rèn)可。中國高鐵市場(chǎng)被打開并擴(kuò)大到世界各地，讓世界見證了“中國制造”的實(shí)力，提升了國際地位，從中獲得了更多、更大的發(fā)展空間，對(duì)中國高鐵和中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起著積極而深遠(yuǎn)的影響。

雅萬高鐵鑄就了中印尼兩國的友誼橋梁，是中印尼兩國人民加強(qiáng)互聯(lián)互通、助力經(jīng)濟(jì)增長的紐帶，也讓中國高鐵這張靚麗“名片”擦得更亮、打得更響。（向攀 陳尹曉璇）

(責(zé)任編輯：孟君君)