世界航線發(fā)展大會開幕式簽約活動

9月16日至18日，第24屆世界航線發(fā)展大會在廣州舉辦。廣東省機場集團與南方航空、東方航空、埃塞俄比亞航空、西伯利亞航空等7家航空公司在開幕式上簽署航線開發(fā)合作備忘錄，未來廣州將有望開通至馬德里、米蘭、圣彼得堡、伊斯蘭堡等多條高質(zhì)量國際航線。

近年來，白云機場致力于國際航空樞紐建設(shè)，與全球三大航空聯(lián)盟以及各大航空公司攜手，積極開展航線營銷，拓展或加密全球航線，增加國際中轉(zhuǎn)機會，支持基地航——亞洲最大的航空公司中國南方航空公司“廣州之路”的發(fā)展，奠定了面向東南亞及大洋洲的第一門戶樞紐地位。

白云機場：旅客吞吐量有望破7000萬人次

截至目前，共有近80家中外航空公司在白云機場運營，通航點超過220個。從白云機場出發(fā)，兩小時航程可以覆蓋中國西南、華中、華南地區(qū)，四小時航程可覆蓋中國及東亞、西亞、南亞、北亞地區(qū)。十二個小時航程可覆蓋全球主要城市。

2016年至今，僅兩年多的時間，白云機場就新開了國際航線60條，新增國際通航點達(dá)20多個，重點孵化了赫爾辛基、多倫多、馬斯喀特、墨西哥城和羅馬等多條高質(zhì)量航線。借力今年世航會在廣州舉辦，白云機場有望跟更多航空公司合作，全面加快世界級航空樞紐建設(shè)的進程，一個以亞太、大洋洲和非洲地區(qū)為主、逐步覆蓋歐美等全球地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)形成規(guī)模，2018年全年旅客吞吐量有望突破7000萬人次。

未來，白云機場還將積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，抓住機遇加快發(fā)展，繼續(xù)加快第四、第五跑道、東四西四指廊、三號航站樓等三期擴建工程建設(shè)以及貨運設(shè)施的建設(shè)，架設(shè)更高質(zhì)量的“空中絲綢之路”。

廣東：民航業(yè)發(fā)展橋頭堡

民航業(yè)是國際社會公認(rèn)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在推動經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的重要作用。廣東是中國的經(jīng)濟大省、開放大省，也是民航大省。目前，共有86家民用運輸航空公司在廣東開展業(yè)務(wù)，其中南方航空、深圳航空的總部和主力基地都設(shè)在廣東，東方航空、海南航空等均在廣東設(shè)立分公司。

當(dāng)前，廣東正在進一步發(fā)揮民航業(yè)優(yōu)勢，深度參與中國“一帶一路”建設(shè)，大力發(fā)展航空經(jīng)濟，提升民航國際競爭力，推動民航業(yè)與經(jīng)濟社會融合發(fā)展，實現(xiàn)民航業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

被譽為民航界“奧運會”和“世博會”的世界航線發(fā)展大會在廣東召開，將為廣東搭建“空中絲綢之路”，加強與全球航空公司、機場和外來投資者的交流合作，展示廣東改革開放40年的豐碩成果，促進廣東與世界各國在經(jīng)濟、文化、旅游、會展等方面的深度融合發(fā)展，進一步提升廣東對外開放水平提供難得機遇。

中國民航局副局長王志清認(rèn)為，廣東是中國改革開放的前沿陣地，也是我們民航業(yè)快速發(fā)展的橋頭堡，總旅客吞吐量已連續(xù)多年排名全國第一。隨著粵港澳大灣區(qū)城市群建設(shè)的加快實施，隨著珠三角世界級機場群建設(shè)的深入推進，廣東民航將迎來史無前例的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，相信這也將為民航業(yè)的深度合作提供更多商機。

廣州：吸引世界投資者

世界航線發(fā)展大會在全球民航事業(yè)發(fā)展的地位舉足輕重，是推動全球航空業(yè)界交流合作、互利發(fā)展的重要平臺。本屆大會在廣州舉辦，是對廣州建設(shè)國際航空樞紐和發(fā)展臨空經(jīng)濟的直接肯定，更有利于廣州向世界展示開放合作成就以及世界投資者更好了解廣州。

廣州是國家中心城市、歷史文化名城，素有千年商都的美譽，去年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)2.15萬億元。廣州樞紐網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，營商環(huán)境優(yōu)越，目前外商投資企業(yè)達(dá)3萬多家，298家世界500強企業(yè)在穗發(fā)展；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍，有高等院校86所，在校大學(xué)生超過100萬人，科研機構(gòu)超過150個，去年全市高新技術(shù)企業(yè)達(dá)8690家；國際交往廣泛，現(xiàn)有外國駐穗總領(lǐng)事館62個，與71個國際城市建立友好關(guān)系。去年，廣州成功舉辦《財富》全球論壇等70余場國際活動，更加緊密地融入世界開放發(fā)展的潮流。

而廣州民航業(yè)具有良好基礎(chǔ)，白云國際機場已成為中國三大航空樞紐機場之一，去年旅客吞吐量居全球第13位。據(jù)介紹，白云機場力爭到2035年，廣州航空樞紐年吞吐量達(dá)到1.2億~1.4億人次，國際旅客中轉(zhuǎn)率達(dá)到35%以上。目前，廣州空港經(jīng)濟區(qū)進駐企業(yè)已超1萬家，初步實現(xiàn)了飛機維修及客機改貨機、航空物流、航空總部商務(wù)、空港跨境電商、飛機租賃等臨空產(chǎn)業(yè)集聚，去年廣州跨境電商進出口總值227.7億元，占全國四分之一。本屆大會在廣州舉辦，為推進廣州航空事業(yè)發(fā)展全面上水平提供了重要機遇。

“朋友圈”再擴大

市民直飛看世界

飛機的起起落落，和城市的經(jīng)濟活力密切相關(guān)。在繁忙時段，千年商都廣州的機場停機坪上，不到一分鐘就有一個航班起降，每天起降的航班超過一千架次。尾翼紅色木棉標(biāo)識的南航、蘭花標(biāo)識的泰航、仙鶴標(biāo)識的漢莎航空，機身載有國旗圖案的國航、彩色圓點的九元航空……不同標(biāo)識、不同涂裝的航空公司“鐵甲銀鷹”，匯聚在廣州，構(gòu)成了靈動的畫面。

從廣州出發(fā)，一架架飛機振翅高飛，空中劃出一道道美麗弧線。如果翻看白云機場的國際航線圖，就如同以廣州為支撐，向東西形成了雙扇形的翅膀，助推城市向更高方向騰飛。

過去幾年，白云機場通過參加全球航線發(fā)展論壇，最終促成了超過30家外國航空公司開航廣州。僅過去一年，白云機場新開及加密國際航線23條，增加新客運航點7個。

今年，世界航線發(fā)展大會在廣州舉辦，來自全球110多個國家的300多家航空公司、機場及旅游機構(gòu)的3500多名嘉賓會聚廣州、共襄盛會。記者在和來自國外的嘉賓交談時了解到，美國、法國、意大利、泰國、波蘭、瑞士、南非、摩洛哥等多國航空公司或機場，都希望向白云機場或南航拋出“橄欖枝”，未來有開通到廣州航線的打算。廣州的航空業(yè)發(fā)展迅速，讓他們嗅到了市場商機。

借本屆世航會的東風(fēng)，白云機場未來有望牽手更多的國內(nèi)外航空公司和機場，計劃在未來3年內(nèi)，新增30條國際航線，其中14條為歐美長航線，搭建更優(yōu)質(zhì)的“空中絲綢之路”，進一步提升全球影響力、航線輻射力，全面加快世界級航空樞紐建設(shè)進程。讓我們期待，白云機場的“朋友圈”再擴大，市民直飛去看世界更加便捷！