5月13日,隨著汽笛長鳴,一列駛向德國漢堡的班列緩緩駛出合肥北站物流基地。據(jù)廬州海關(guān)統(tǒng)計(jì),這是今年以來合肥發(fā)往歐亞大陸的第100列班列。
據(jù)了解,合肥中歐班列克服疫情影響,強(qiáng)勁復(fù)蘇,除了100列去程班列,今年1至4月,有34列班列滿載2896個(gè)標(biāo)箱、價(jià)值11億元的進(jìn)口貨物從歐亞返回,貨值同比增長2倍以上。
受疫情影響,??者\(yùn)輸成本激增,中歐班列替代作用明顯,聯(lián)通“一帶一路”,穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈。相關(guān)人士介紹,廬州海關(guān)持續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制,優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程,實(shí)行個(gè)性化服務(wù),今年1-4月為省內(nèi)重點(diǎn)制造企業(yè)開辟“定制班列”28列,同比增長87%。此外,廬州海關(guān)積極支持中歐班列利用運(yùn)力,保障進(jìn)口郵件暢通。近期,約4噸重的進(jìn)口郵件從芬蘭經(jīng)中歐班列運(yùn)至合肥,將在廬州海關(guān)的監(jiān)管下運(yùn)至上海進(jìn)行分發(fā)。(李昊 蘇曉瓊)
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