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李書(shū)福:建議改革車輛購(gòu)置稅和消費(fèi)稅 適度放開(kāi)“禁限摩”

時(shí)間:2020-05-21來(lái)源 : 新華網(wǎng)作者 : 佚名

十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議將于2020年5月22日在北京召開(kāi)。全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福就車輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅和城市出行等領(lǐng)域,帶來(lái)三項(xiàng)建議。

全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福

《關(guān)于將車輛購(gòu)置稅由中央稅改為中央地方共享稅的建議》

李書(shū)福提出,為了增加地方財(cái)稅收入、激發(fā)地方積極性,提振汽車消費(fèi),建議車輛購(gòu)置稅改為中央地方共享稅,共享比例為50%:50%。地方稅收增長(zhǎng)后可加大對(duì)城市道路、停車場(chǎng)、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,補(bǔ)給城市道路建設(shè)之用,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

《關(guān)于將汽車消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移至銷售環(huán)節(jié)并實(shí)現(xiàn)中央與地方共享的建議》

李書(shū)福建議,將汽車消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)由目前的生產(chǎn)環(huán)節(jié)后移至銷售環(huán)節(jié),中央與地方“五五共享”。這樣可以減少生產(chǎn)企業(yè)流動(dòng)資金的大量占用,有利于企業(yè)更好地將資金投入技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā),從而推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),消費(fèi)稅后移,將部分稅收留在地方,可以有更多資金做好城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善消費(fèi)環(huán)境,進(jìn)一步激活消費(fèi)活力。

《關(guān)于適度放開(kāi)“禁限摩”科學(xué)規(guī)劃城市摩托車行駛的建議》

在城市出行方面,李書(shū)福建議試點(diǎn)開(kāi)放“禁限摩”,統(tǒng)一電摩上牌政策,加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理,規(guī)范管理法規(guī),建立駕照分級(jí)制度,加大電摩研發(fā)。這有利于提升城市交通通行效率,提高摩托車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大摩托車就業(yè)和出口,全面提升中國(guó)摩托車產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(責(zé)任編輯:沈曄)
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