記者昨日從合肥國際陸港獲悉，今年一季度，合肥中歐班列堅持滿軸、滿載、滿負荷運行，春節(jié)“不打烊”、假期不停發(fā)，共計開行108列，同比增長33.3%，高貨值班列和本土化定制班列的開行質(zhì)量再度提升，運行規(guī)模創(chuàng)新高。

3月5日至6日，合肥中歐班列馬力全開、縱橫歐亞，24小時內(nèi)連續(xù)發(fā)出4列，分別駛往德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，本土貨物占比超過50%。

據(jù)介紹，早在1月底至2月初，合肥中歐班列接連增開兩條新線路，不斷織密線路站點網(wǎng)絡(luò)、筑牢開放合作基礎(chǔ)、鋪就和諧發(fā)展之路，這是合肥國際陸港構(gòu)建多線路、多口岸、強聯(lián)動、高覆蓋的國際物流大通道的有力行動和最新突破。

1月31日，滿載100標箱貨物的合肥中歐班列成功發(fā)往布拉格，開辟了“合肥北-霍爾果斯-捷克布拉格”線路；2月1日，滿載安徽本土制造的白色家電和防疫物資的合肥國際鐵海聯(lián)運班列以芬蘭赫爾辛基港為中轉(zhuǎn)樞紐，將貨物分撥至漢堡，開辟了“合肥北-芬蘭赫爾辛基-德國漢堡”線路。

2月初，合肥中歐班列業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新發(fā)展開創(chuàng)新局面。2月4日，合肥國際陸港首筆拼箱業(yè)務(wù)落地，3個裝滿防疫物資的40尺集裝箱的拼箱操作在自營倉庫圓滿完成，此舉有利于為國際貨運提供綜合性、全流程物流運輸方案，切實優(yōu)化了“中小企業(yè)”外貿(mào)產(chǎn)品走出去的配套服務(wù)，探索了中歐班列業(yè)務(wù)多元化發(fā)展模式。2月5日，成功開拓“合肥-蘆潮港-洋山港”海鐵聯(lián)運新模式，進一步打通服務(wù)鏈條、提高運輸時效，實現(xiàn)“公-鐵-?！备咝o縫銜接。

此外，3月下旬，合肥國際陸港推進洽談“快遞出?！睒I(yè)務(wù)，與中國速遞、順豐、申通、圓通、韻達等8家快遞企業(yè)座談交流，積極推動探索“中歐班列+運郵”“中歐班列+電商”的新合作。

“合肥國際陸港著力把國際物流運輸事業(yè)抓穩(wěn)、抓好、抓實，使之成為安徽產(chǎn)業(yè)繁榮和開放發(fā)展的有力引擎?！焙戏蕠H陸港相關(guān)人士介紹，2月安徽滁州博西華專列開行，聯(lián)動了皖中、皖東兩大板塊，提升了“合滁發(fā)展帶”功能，助推全省經(jīng)濟提檔升級。同時，滿載合肥生產(chǎn)的洗衣機、蕪湖生產(chǎn)的汽車和宣城生產(chǎn)的玩具等貨物的合肥中歐班列成功發(fā)往俄羅斯，標志著合肥中歐班列充分發(fā)揮通道紐帶作用，激發(fā)“圈群”效應(yīng)，梯度輻射，帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展。