10月20日，滿載100TEU貨物的中歐班列（合肥）緩緩駛出合肥北站物流基地，開往俄羅斯吉洪諾沃。至此，合肥國際陸港今年已開行中歐班列769列，提前72天超去年開行總量。

今年以來，在海關(guān)和鐵路等相關(guān)部門的支持下，合肥國際陸港充分發(fā)揮自身通道優(yōu)勢，中歐班列、鐵海聯(lián)運“雙劍合璧”，吸引越來越多安徽及周邊地區(qū)產(chǎn)品搭乘“鋼鐵駝隊”，推動中歐班列業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長，暢通陸海雙向物流“大動脈”。

班列發(fā)運再提速

截至10月31日，中歐班列（合肥）今年已發(fā)運787列，同比增長17.29%，超去年全年發(fā)運量19列。中歐班列（合肥）自2014年開行以來，不斷提質(zhì)增效，實現(xiàn)一年一個新臺階的快速發(fā)展。

2022年，中歐班列（合肥）提前兩個月突破2021年全年開行量，今年再次提速，提前72天便達到此成績。與此同時，班列覆蓋范圍進一步拓展。今年以來，中歐班列（合肥）新增尼戈澤羅、謝格扎、喬維尤等33個站點。

集貨能力再加強

今年以來，中歐班列（合肥）充分立足自身通道優(yōu)勢，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)特色，持續(xù)服務(wù)本土企業(yè)“走出去”。

今年截至10月31日，通過中歐班列（合肥）出口的貨物中，95.47%都是安徽本土貨物。發(fā)送企業(yè)定制班列356列，美的冰箱、奇瑞汽車、江淮汽車等貨物通過搭乘中歐班列（合肥）去往俄羅斯等地區(qū)。

同時，合肥國際陸港不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，開通“鐵路快通”報關(guān)模式，進一步節(jié)省班列通關(guān)時間，提高貨物運輸效率，保障貨物更快到達目的地。

多式聯(lián)運再拓展

9月30日，首列“合肥-連云港”海鐵聯(lián)運班列發(fā)運，標(biāo)志著合肥國際陸港繼寧波港、上海港后成功開發(fā)又一海鐵聯(lián)運路線，打通了安徽本土企業(yè)外貿(mào)新通道。

據(jù)了解，合肥海鐵聯(lián)運班列開通以來，發(fā)運量逐年遞增，目前累計發(fā)運量已超25萬TEU，貨源品類逐步豐富，由最初單一的服裝等輕工業(yè)制品，發(fā)展到現(xiàn)在的太陽能光伏板、家電等各類制造業(yè)產(chǎn)品。

合肥鐵海聯(lián)運與中歐班列（合肥）作為帶動合肥外向型經(jīng)濟發(fā)展的“雙翼”，為合肥市以及周邊城市的產(chǎn)品走出國門、走向世界搭建了“鋼鐵橋梁”。

探索外貿(mào)新業(yè)態(tài)

今年以來，合肥國際陸港以中歐班列為錨點，加強向外拓展，不斷探索新模式新業(yè)態(tài)。在廬州海關(guān)的大力支持下，合肥國際陸港與百大集團、廬陽區(qū)等簽約成立安徽省跨境保稅電子商務(wù)有限公司，共同投資建設(shè)全省首個保稅交易展示中心，將為消費者提供產(chǎn)品實物試用、產(chǎn)品介紹、免費體驗及咨詢、零售等服務(wù)。同時，開通線上平臺，為消費者提供在線下單服務(wù)。

此外，合肥國際陸港積極推進項目建設(shè)，提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，不斷加強“造血”能力。合肥國際陸港項目一期已竣工驗收，海關(guān)監(jiān)管區(qū)即將啟動驗收，項目二期計劃年內(nèi)開建。