合肥正持續(xù)推動(dòng)既有小區(qū)加裝非機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施，截至今年5月底，已完成加裝任務(wù)小區(qū)829個(gè)，建成端口74977個(gè)。7月15日，記者從合肥市規(guī)劃部門獲悉，下一步全市擬加強(qiáng)規(guī)劃管控，進(jìn)一步化解小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車難，滿足廣大居民的停車需求。

推動(dòng)更多既有小區(qū)加裝充電設(shè)施

為鼓勵(lì)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停車位，近年來合肥結(jié)合老舊小區(qū)改造，明確將“電動(dòng)自行車及汽車充電設(shè)施建設(shè)”納入老舊小區(qū)改造提升事項(xiàng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年至2023年，在老舊小區(qū)改造提升中，累計(jì)增設(shè)非機(jī)動(dòng)車充電樁3195個(gè)。

此外，組建住宅小區(qū)電動(dòng)自行車建設(shè)專班，推動(dòng)既有小區(qū)加裝充電設(shè)施。截至今年5月底，合肥市已完成加裝任務(wù)小區(qū)829個(gè)，建成端口74977個(gè)，加快解決住宅小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車和充電難問題。

記者了解到，合肥規(guī)劃部門正進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)，在印發(fā)的《合肥市建設(shè)工程規(guī)劃許可豁免項(xiàng)目清單》中，已經(jīng)明確建設(shè)項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)用于停放自行車（電動(dòng)自行車）的公共停車棚，可免于辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

合肥多部門還強(qiáng)化監(jiān)管，開展聯(lián)合治理，加強(qiáng)住宅小區(qū)電動(dòng)自行車安全管理。推行小區(qū)日常巡查、業(yè)主勸阻違規(guī)行為報(bào)告“三單”工作機(jī)制。

今年以來，已聯(lián)合開展全市物業(yè)管理區(qū)域消防安全隱惠排查整治工作，將占用、堵塞消防車通道、消防車登高操作場(chǎng)地現(xiàn)象作為重點(diǎn)整治內(nèi)容。對(duì)工作組織不力、隱患排除整改不及時(shí)、巡查報(bào)告不到位等問題的物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法進(jìn)行查處，有效規(guī)范非機(jī)動(dòng)車停車秩序。

將明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)規(guī)劃管控

為了進(jìn)一步化解小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車難題，接下來合肥將明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)規(guī)劃管控。目前，規(guī)劃部門正在編制《合肥市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》，其中擬提出更多有針對(duì)性的要求，以便更好地滿足小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車需求。

比如，在規(guī)模方面，提出非機(jī)動(dòng)車車位按照每戶不少于1個(gè)進(jìn)行配置。同時(shí)，規(guī)定電動(dòng)自行車停車位不得低于非機(jī)動(dòng)車停車位總數(shù)的50%，且加大了電動(dòng)自行車停車的面積要求，按照自行車停車位面積1.2倍進(jìn)行配置。

在布局方面，考慮到非機(jī)動(dòng)車停放的便捷性和安全性，擬要求非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫(kù)）不得設(shè)置于地下2層及以下，并應(yīng)單獨(dú)設(shè)置車輛出入口，不得與機(jī)動(dòng)車出入口混合設(shè)置；電動(dòng)自行車停車場(chǎng)（庫(kù)）宜結(jié)合小區(qū)各組團(tuán)設(shè)置在室外露天區(qū)域，并與住宅保持安全距離。確需設(shè)置在住宅內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)與該建筑的其他部分嚴(yán)格進(jìn)行防火分隔。

建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口、采光井、天井等公共區(qū)域及聯(lián)通以上公共區(qū)域的架空層，則要求不得設(shè)置電動(dòng)自行車停放區(qū)。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者  吳奇