|
記者6日獲悉，福州市出臺貫徹全省提升交通運輸服務(wù)八條措施的實施意見，將開展“榕城一卡通”升級改造，實現(xiàn)地鐵、公交、出租車等交通工具“一卡通用”。
今年建設(shè)400個公共自行車站點
目前，福州市已經(jīng)編制了公交發(fā)展規(guī)劃，并獲得國家“公交都市”試點城市稱號。下一步，將以創(chuàng)建國家“公交都市”為契機，構(gòu)建高質(zhì)優(yōu)效的公共交通運輸服務(wù)體系。今年計劃新增優(yōu)化公交線路20條，新增更新公交車400輛;在鼓樓、臺江、倉山、晉安規(guī)劃建設(shè)公共自行車站點400個。
福州市計劃至2018年，分批新建和改建公交場站19處(其中2014年建成2個)，升級改造公交站臺100座;強化公共交通與大型居住區(qū)、集中就業(yè)區(qū)、重要交通樞紐的銜接，在常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，建設(shè)小區(qū)公交、商務(wù)巴士、旅游線路等特色公交服務(wù);綠色公交車比率達(dá)到60%以上。
福州市還將實施“海島交通便民工程”，今年至2017年，全市建設(shè)陸島碼頭14個，接線工程6條6.824公里，管理房6個，渡船更新6艘。其中：長樂陸島碼頭1個、連江陸島碼頭9個、羅源陸島碼頭2個、福清陸島碼頭2個。今年度完成陸島碼頭2個;明年度完成陸島碼頭5個;2016年至2017年完成陸島碼頭7個。
在交通樞紐候客的士有望不交費
福州市將實現(xiàn)不同運輸方式無縫銜接，促進客運“零距離換乘”。目前，福州市已在火車北站、汽車南站等客運樞紐站設(shè)置了出租車專用通道，下一步將推進出租車免費候客站點的建設(shè)，以及取消現(xiàn)有出租車候客站點收費。通過出租車候客站點的建設(shè)，實現(xiàn)旅客換乘接駁的無縫對接，實現(xiàn)“零距離換乘”。
福州市將在綜合客運樞紐、軌道交通和快速公交系統(tǒng)主要換乘站周邊，配套建設(shè)小汽車、自行車停車設(shè)施，方便換乘，并實行優(yōu)惠的停車收費價格，鼓勵公眾選擇城市公共交通出行。
今后，福州市要按照規(guī)劃要求，規(guī)范、有序地投放出租車運力。新投放出租車實行“公車公營”，車輛所有權(quán)和牌照經(jīng)營使用權(quán)均歸企業(yè)所有，企業(yè)與所聘駕駛員簽訂勞動合同，建立勞動關(guān)系，企業(yè)依法按時、足額為駕駛員繳交社會基本保險。
|
