| 針對(duì)“打車軟件”引發(fā)的出租車市場(chǎng)亂象，上海市交通運(yùn)輸和港口管理局26日晚發(fā)布消息，對(duì)打車軟件進(jìn)入出租車行業(yè)，將進(jìn)一步依法合規(guī)管理，禁止出租車在早晚高峰時(shí)段使用打車軟件。
“打車軟件”出現(xiàn)后對(duì)傳統(tǒng)打車市場(chǎng)造成沖擊，馬路揚(yáng)招難度加大，引發(fā)社會(huì)熱議。上海交港局認(rèn)為“打車軟件”改變了傳統(tǒng)的出租汽車預(yù)約調(diào)度模式，提高了出租汽車運(yùn)營(yíng)效率，但其市場(chǎng)營(yíng)銷手段、價(jià)外加價(jià)功能，以及對(duì)司機(jī)注冊(cè)登記把關(guān)不嚴(yán)等問(wèn)題，已不同程度影響了出租汽車行業(yè)公平、公正的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序。
根據(jù)上海交港局發(fā)布的信息，從3月1日開(kāi)始，在高峰時(shí)段新增運(yùn)力配置方案出臺(tái)前，暫行實(shí)施每天7點(diǎn)30分到9點(diǎn)30分，下午4點(diǎn)30分到6點(diǎn)30分的早晚高峰時(shí)段，出租汽車嚴(yán)禁使用“打車軟件”提供約車服務(wù)措施，以緩解高峰時(shí)段打車難。
同時(shí)將嚴(yán)禁出租汽車駕駛員在載客行車途中接聽(tīng)、使用手機(jī)等終端設(shè)備，以確保出租汽車運(yùn)營(yíng)和乘客人身安全。
對(duì)租賃車輛安裝使用“打車軟件”，此次則被直接叫停，嚴(yán)禁安裝使用，以維護(hù)出租汽車客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
上海交港局也表態(tài)，將進(jìn)一步納管打車軟件，繼2月11日正式約談“嘀嘀打車”和“快的打車”兩家第三方手機(jī)打車軟件運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)人后，2月27日將再度約談，重申必須在2月底前明確態(tài)度，將“打車軟件”與出租汽車公司電調(diào)平臺(tái)開(kāi)展合作，將“打車軟件”約車業(yè)務(wù)納入電調(diào)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)范圍，承接“打車軟件”約車業(yè)務(wù)車輛頂燈顯示“電調(diào)”，并確保行車安全，對(duì)已載客運(yùn)營(yíng)車輛，屏蔽發(fā)送業(yè)務(wù)信息。
上海交港局發(fā)布的信息中稱，如“叫車軟件”置社會(huì)責(zé)任于不顧，對(duì)不愿意納管的軟件企業(yè)，交通主管部門(mén)將會(huì)同相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)，暫?！按蜍囓浖睉?yīng)用。 |
