全面深化改革是今年乃至今后一個(gè)時(shí)期政府的中心任務(wù),也是本次兩會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)話題。全國(guó)人大代表、海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰在接受記者采訪時(shí)表示,適應(yīng)全面深化改革的時(shí)代要求,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)就是推動(dòng)企業(yè)全面創(chuàng)新。而對(duì)于海爾來(lái)說(shuō)就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,讓網(wǎng)絡(luò)化激活企業(yè)的每個(gè)細(xì)胞。
周云杰說(shuō),海爾網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略的一個(gè)重要體現(xiàn),就是實(shí)現(xiàn)海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈籼岢龅娜盎?,即企業(yè)的平臺(tái)化、員工的創(chuàng)客化、用戶的個(gè)性化。使企業(yè)從靠自身資源求發(fā)展顛覆為并聯(lián)平臺(tái)的生態(tài)圈,員工從原來(lái)的執(zhí)行者顛覆為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,用戶從被動(dòng)的購(gòu)買者變成主動(dòng)的參與體驗(yàn)者。
在談到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)化的重要性時(shí),周云杰介紹說(shuō),海爾的日日順連鎖和物流搭建起一個(gè)開放的交易配送服務(wù)平臺(tái),通過(guò)這樣的平臺(tái),日日順連鎖吸引了加盟商爭(zhēng)相進(jìn)入,目前已在全國(guó)擁有3萬(wàn)家實(shí)體店。而日日順物流在全國(guó)吸引了9萬(wàn)輛車,并由此建立了9萬(wàn)個(gè)“送裝車小微”。
“用戶體驗(yàn)好,就會(huì)給你好的評(píng)價(jià),愿意買你的服務(wù),信賴你的產(chǎn)品,這樣每輛車成為了一個(gè)流動(dòng)的百貨公司,9萬(wàn)輛車就是9萬(wàn)個(gè)百貨公司?!敝茉平苷f(shuō),按傳統(tǒng)思路,車、店、庫(kù)房等都需要企業(yè)很大投入,成為重資產(chǎn),如今海爾通過(guò)平臺(tái)化實(shí)現(xiàn)了輕足跡模式——車、店、庫(kù)房等都來(lái)自社會(huì)資源。
周云杰說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代讓傳統(tǒng)企業(yè)靠規(guī)模取勝的優(yōu)勢(shì)正在喪失,而平臺(tái)化可以為企業(yè)提供無(wú)限發(fā)展舞臺(tái)和空間。目前海爾集團(tuán)針對(duì)員工自主創(chuàng)業(yè)有扶持的平臺(tái),員工只需發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì),并有實(shí)現(xiàn)方案,創(chuàng)業(yè)平臺(tái)就會(huì)支持他實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。不但內(nèi)部的員工可以自主創(chuàng)業(yè),外部的社會(huì)資源也可以加入“生態(tài)圈”參與創(chuàng)業(yè)。在開放的海爾生態(tài)圈中,企業(yè)內(nèi)部和外部的界限消除,在冊(cè)的員工會(huì)越來(lái)越少,而在線的資源會(huì)越來(lái)越多。實(shí)現(xiàn)在冊(cè)人員不增,且動(dòng)態(tài)優(yōu)化,在線人員無(wú)限,全球開放。在企業(yè)大平臺(tái)上創(chuàng)新的“小微企業(yè)”,通過(guò)自主決策、自主用人、自主分配,實(shí)現(xiàn)自創(chuàng)新、自驅(qū)動(dòng)、自演進(jìn)。海爾網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略正在激活企業(yè)每個(gè)細(xì)胞。 |