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6月11日成都直飛舊金山 首條從成都起飛的跨太平洋航線

聯(lián)盟中國(guó)www.huntleydev.com 時(shí)間: 2014-05-09 來(lái)源: 成都商報(bào) 

成都-舊金山美聯(lián)航用夢(mèng)想客機(jī)波音787-8執(zhí)飛

航班號(hào):美聯(lián)航UA008/UA009

機(jī)型:波音787-8客機(jī),共219個(gè)座位,商務(wù)頭等艙36個(gè),經(jīng)濟(jì)艙座位183個(gè),其中包括近70個(gè)有更寬闊腿部空間及個(gè)人空間的豪華經(jīng)濟(jì)艙座位

出發(fā)時(shí)間:每周一、周三、周五上午10:00于成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,當(dāng)日舊金山時(shí)間上午8:50抵達(dá)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng),飛行時(shí)間約13小時(shí)50分鐘

回程時(shí)間:每周一、周三、周六下午1:35飛離舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng),次日當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午6:50抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),回程飛行時(shí)間約14小時(shí)15分鐘

核心

提示

成都-舊金山6月11日首飛

首條從成都起飛的跨太平洋航線

中西部地區(qū)首條直飛美國(guó)的定期客運(yùn)航線

繼北京、上海、香港、臺(tái)北之后,成都是美聯(lián)航在中國(guó)開(kāi)通航線的第5個(gè)城市

6月11日首航航班機(jī)票已經(jīng)售罄,盡管每周只有三個(gè)航班

開(kāi)航初期,推出經(jīng)濟(jì)艙5890元起價(jià)的優(yōu)惠機(jī)票飛美國(guó),通過(guò)成都-舊金山航班飛拉斯維加斯、洛杉磯等城市,美國(guó)國(guó)內(nèi)段都算是免費(fèi)贈(zèng)送

在英國(guó)航空火速更換波音787夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛成都-倫敦航線并加密航班之后,昨日美聯(lián)航高管也“空降”成都,還有一個(gè)月美聯(lián)航就將開(kāi)通成都直飛美國(guó)舊金山的航班。

美聯(lián)航大中華及韓國(guó)地區(qū)董事總經(jīng)理戴亞斯昨日來(lái)到成都和旅游業(yè)以及機(jī)票代理商進(jìn)行洽談合作,在接受成都商報(bào)記者采訪時(shí)他興奮地透露,頭三個(gè)月成都直飛舊金山的新航線平均客座率喜人,在美聯(lián)航運(yùn)營(yíng)的所有中國(guó)市場(chǎng)航班中排名第一。

首航航班機(jī)票售罄

前三月客座率目前國(guó)內(nèi)最高

“有一個(gè)令人興奮的消息要告訴大家”。昨日中午接受成都商報(bào)記者采訪時(shí),戴亞斯興奮地表示,成都直飛舊金山的新航班預(yù)訂情況非常好,超出了美聯(lián)航的預(yù)期,首航航班機(jī)票已經(jīng)售罄,盡管每周只有三個(gè)航班往返于成都和舊金山,但通過(guò)售票統(tǒng)計(jì)來(lái)看,6、7、8三個(gè)月份的平均上座率是美聯(lián)航在中國(guó)市場(chǎng)所有航班中客座率最高的,不過(guò)出于商業(yè)秘密的考慮,戴亞斯并沒(méi)有透露具體的客座率數(shù)據(jù),但他表示,這個(gè)數(shù)據(jù)讓美聯(lián)航的團(tuán)隊(duì)欣喜不已。

為何美聯(lián)航要選擇成都和舊金山來(lái)開(kāi)航?戴亞斯表示,成都是中國(guó)西部中心城市,而舊金山是美國(guó)西海岸門(mén)戶(hù)城市?!捌鋵?shí)中國(guó)很多機(jī)場(chǎng)都希望美聯(lián)航能開(kāi)通直航美國(guó)的航班,但最后選擇成都也是看重成都的整體綜合實(shí)力、政府以及成都機(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)的誠(chéng)意和高效?!贝鱽喫垢嬖V成都商報(bào)記者,全球五百?gòu)?qiáng)企業(yè)超過(guò)一半已經(jīng)落戶(hù)成都,而其中很多大企業(yè)都是美聯(lián)航全球合作的大客戶(hù),這為新開(kāi)航線打下了很好的基礎(chǔ)。另外成都地理位置優(yōu)越,處于中國(guó)西南地區(qū),而中西部地區(qū)剛好是美聯(lián)航航點(diǎn)的空白,開(kāi)通直航潛力非常大。

而另一方面舊金山是去往跨太平洋地區(qū)的重要門(mén)戶(hù),也是第二大美國(guó)商務(wù)出行目的地,和美國(guó)西部的航空樞紐城市,每天有300架飛機(jī)飛往90多個(gè)目的地。世界100強(qiáng)有10所的總部在舊金山灣區(qū)?!伴_(kāi)航新航線,使成都成為中國(guó)跨太平洋航線的又一扇大門(mén)?!?/p>

成都是美聯(lián)航

選擇的第5個(gè)中國(guó)城市

截至今年4月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))航線72條。

按照美聯(lián)航的計(jì)劃,6月11日將開(kāi)通往返于成都和舊金山之間的國(guó)際直飛航線。該航線也將由波音787-8夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛,每周三個(gè)航班。這將是首條從成都起飛的跨太平洋航線。這也是中西部地區(qū)首條直飛美國(guó)的定期客運(yùn)航線,目前美聯(lián)航只在中國(guó)的北京、上海、香港、臺(tái)北開(kāi)通了航線,成都是美聯(lián)航在中國(guó)開(kāi)通航線的第5個(gè)城市,美聯(lián)航目前提供中國(guó)與美國(guó)之間最多的直達(dá)航線,每周81條直飛航線。

戴亞斯表示,相比其他已開(kāi)通航線的城市,美國(guó)國(guó)內(nèi)可能對(duì)成都的了解并不太多,因此目前他身上的任務(wù)就是要將成都推向美國(guó),推向世界?!俺啥嫉穆糜钨Y源非常豐富,我有信心讓美國(guó)人愛(ài)上這里?!彼硎?,每個(gè)美聯(lián)航的員工都對(duì)這條新航線抱有極大的希望,美聯(lián)航會(huì)大量投入經(jīng)費(fèi)用于成都航線的推廣。美聯(lián)航在成都已經(jīng)設(shè)立了辦事處及銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。

為何美聯(lián)航要選擇

成都和舊金山來(lái)開(kāi)航?

戴亞斯表示,成都是中國(guó)西部中心城市,選擇成都也是看重成都的整體綜合實(shí)力、政府以及成都機(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)的誠(chéng)意和高效。全球五百?gòu)?qiáng)企業(yè)超過(guò)一半已經(jīng)落戶(hù)成都,而其中很多大企業(yè)都是美聯(lián)航全球合作的大客戶(hù)。另外中國(guó)中西部地區(qū)剛好是美聯(lián)航航點(diǎn)的空白。

舊金山是美國(guó)西海岸門(mén)戶(hù)城市。是去往跨太平洋地區(qū)的重要門(mén)戶(hù),也是第二大美國(guó)商務(wù)出行目的地,和美國(guó)西部的航空樞紐城市,每天有300架飛機(jī)飛往90多個(gè)目的地。世界100強(qiáng)有10所的總部在舊金山灣區(qū)。

你可以用中文對(duì)空乘說(shuō):

來(lái)份牛肉面,再加點(diǎn)兒辣椒醬

據(jù)了解,美聯(lián)航采用夢(mèng)想客機(jī)波音787-8執(zhí)飛,總共有219個(gè)座位。商務(wù)頭等艙36個(gè),經(jīng)濟(jì)艙座位183個(gè),其中包括近70個(gè)有更寬闊腿部空間及個(gè)人空間的豪華經(jīng)濟(jì)艙座位。

為了迎合成都以及中西部的旅客,美聯(lián)航為成都航線的中國(guó)乘客提供特定的服務(wù):屆時(shí)將配有三名會(huì)講中文的空乘人員,而在辦理值機(jī)以及行李托運(yùn)時(shí)也將有中文服務(wù)員進(jìn)行指導(dǎo),此外機(jī)上的娛樂(lè)系統(tǒng)總共有20多個(gè)電影頻道也將配有中文字幕甚至還有很多新上映的中國(guó)電影。而在餐食上,美聯(lián)航也將推出成都特色餐飲,將配有辣椒醬?!拔覀兊牟蛦问前凑账募緛?lái)更換的,考慮到成都旅客喜歡吃辣,開(kāi)航的航班上已經(jīng)確定了一道地道的四川香辣牛肉面,將由成都本地的首席廚師來(lái)掌勺烹飪,現(xiàn)在在對(duì)機(jī)上的空乘進(jìn)行培訓(xùn),要求他們熟練掌握加熱面條的火候,讓旅客們?cè)谌f(wàn)米高空吃到地道的四川美食。”戴亞斯表示。

而在機(jī)票價(jià)格方面,美聯(lián)航在開(kāi)航初期(出行日期6月30日截止),推出了經(jīng)濟(jì)艙5890元起價(jià)的優(yōu)惠機(jī)票飛美國(guó),通過(guò)成都-舊金山航班飛拉斯維加斯、洛杉磯等城市,美國(guó)國(guó)內(nèi)段都算是免費(fèi)贈(zèng)送?!俺啥家呀?jīng)成為中西部地區(qū)的航空樞紐,西部地區(qū)包括重慶、昆明、西安、貴陽(yáng)等城市,都可以來(lái)成都轉(zhuǎn)機(jī)去美國(guó),美聯(lián)航在舊金山出發(fā)的航班每天超過(guò)300班,可便捷轉(zhuǎn)往北美和南美地區(qū)?!贝鱽喫贡硎?。

世界是平的

近兩年美簽每年增長(zhǎng)三成

有望變?yōu)槲迥甓啻稳刖澈?/strong>

直航航線開(kāi)通將會(huì)有更多西部旅客通過(guò)成都赴美,一直以來(lái)簽證難題也有望得到破解。

相比之前美國(guó)簽證流程變得更加簡(jiǎn)單,美聯(lián)航也非常關(guān)注簽證的新動(dòng)向,戴亞斯透露了這樣一組數(shù)據(jù):近兩年中國(guó)赴美簽證以每年近三成的速度增長(zhǎng)。美國(guó)領(lǐng)事館也準(zhǔn)備將目前的一年多次入境增加到多年多次入境,比如五年多次入境簽證。

記者了解到,相比幾年前,目前美簽申辦流程都已經(jīng)大大簡(jiǎn)化,已經(jīng)擁有美簽的旅客可以通過(guò)快遞郵寄的方式進(jìn)行續(xù)簽,而在成都地區(qū),包括探親、旅游、商務(wù)等簽證出簽時(shí)間大概是3~5個(gè)工作日。

責(zé)任編輯: 沈曄
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